"Группа ГАЗ" представила первый российский гибридный автобус ЛИАЗ-5292 на Международном автомобильном форуме в Москве

"Группа ГАЗ" представила первый российский гибридный автобус ЛИАЗ-5292
на Международном автомобильном форуме, который проходит в Москве в Международном выставочном центре "Крокус Экспо". Об этом сообщает пресс-служба "Группы ГАЗ".

Автобус ЛиАЗ-5292 разработан и изготовлен ООО "Ликинский автобусный завод" совместно с предприятиями "Татэлектромаш" и ООО "Русэлпром-электропривод" (разработчиками комплекта тягового электрооборудования – КТЭО).

Автобус предназначен для работы в городах – мегаполисах. Сертификационные испытания новой модификации будут проводиться уже в 2008 году, на рынке первая опытно–промышленная партия появится в 2009 году. Автобус унифицирован с существующими низкопольными автобусами марки ЛИАЗ по кузову, по типам агрегатов, что дополнит продуктовую линейку "Группы ГАЗ", работающую на альтернативных видах топлива (дизель-газ-электричество), говорится в сообщении пресс-службы.

Автобус ЛИАЗ 5292 комплектуется дизельным четырехрядным двигателем Cummins экологического стандарта Евро - 4 и комплектом тягового оборудования, состоящего из тягового асинхронного мотор-генератора ТАГ 225-280, тягового асинхронного обратимого двигателя ТАД 225-380, системы нейтрализаторов и суперконденсаторов. Применение гибридного силового привода на городском автобусе позволяет: снизить в несколько раз уровень вредных выбросов при движении в городском цикле; снизить расход топлива на 25-30%; применить двигатель внутреннего сгорания мощностью на 25-30% ниже при сохранении момента на ведущих колесах; повысить комфортность автобуса (снижение уровня шума, вибрации и т.д.).

Как заявил директор дивизиона "Автобусы" "Группы ГАЗ" Николай Одинцов: "Концепция автобуса с гибридным приводом формирует лучшее предложение по городским программам для наших клиентов. Гибридные приводы идеально подходят для городских автобусов, которым часто приходится тормозить и ускоряться на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком, например, на остановочных пунктах и светофорах. А использование данной технологии позволит уменьшить выбросы углекислого газа в окружающую среду".

Кроме того, на выставке представлена новая модификация автобуса КАВЗ 4239, серийное производство которого было запущено в июле 2008 года. Отличием новой модификации от базовой модели является применение двухдверного кузова, что позволило значительно увеличить размеры задней площадки для пассажиров и расширить на 120 мм проход на заднюю площадку. На выставке компания презентовала также совместную разработку "Группы ГАЗ" и Marcopolo - малый автобус городского типа Real.

СПРАВКА:

"Группа ГАЗ" – крупнейший российский производитель коммерческого автотранспорта и строительно-дорожной техники. В состав "Группы ГАЗ" входят ОАО "ГАЗ", 18 автомобилестроительных предприятий в России, британская автокомпания LDV, сбытовые и сервисные структуры.
Консолидированная выручка от реализации "Группы ГАЗ" в 2007 году составила 152,8 млрд. руб. (рост к 2006г. - 27%).Чистая прибыль ОАО "ГАЗ" по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в 2007 году составила 3,6 млрд. руб. (рост к 2006 г. более чем в 2,6 раза).
Капитализация ОАО "ГАЗ" на конец I квартала 2008 года составляла 3,3 млрд. долл. США.