Министр транспорта РФ Игорь Левитин 28 апреля посетил Нижний Новгород с рабочим визитом (обобщение)

НИА "Нижний Новгород" - Арсений Соловей

Министр транспорта РФ Игорь Левитин 28 апреля посетил Нижний Новгород с рабочим визитом. Свой визит Игорь Левитин начал с облета на вертолете строящихся объектов транспортного комплекса региона, таких, как Северный и Южный обходы Нижнего Новгорода, низконапорный гидроузел, обход Балахны. В вертолете его сопровождал губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев.

После этого, уже в Нижнем Новгороде, Игорь Левитин ознакомился с системой организации движения судов на воздушной подушке через Оку и Волгу. Речной экспресс "Звезда" - уникальный для Нижегородской области проект речных пассажирских перевозок на судах на воздушной подушке. Речной экспресс дает жителям области возможность без потери времени в автомобильных заторах добраться в города и населенные пункты, расположенные по берегам Волги и Оки в радиусе 50 километров от Нижнего Новгорода, менее чем за час.

После осмотра речного экспресса Игорь Левитин вместе с губернатором проследовали к строящемуся метромосту. Глава региона рассказал Игорю Левитину о планах строительства объекта и показал график работ. Также Валерий Шанцев и Игорь Левитин осмотрели строящейся тоннель в направлении станции метро "Горьковская".

После этого, Левитин с Шанцевым приняли участие в открытии Кубка Министра транспорта РФ по настольному теннису среди вузов ПФО, посвященного 200-летию транспортного ведомства. Открытие соревнований состоялось в Волжской государственной академии водного транспорта в Нижнем Новгороде. Пример спортсменам подали первые лица – Валерий Шанцев и Игорь Левитин сыграли на турнире первую партию.

В академии Левитин и Шанцев открыли второй этап Всероссийского фестиваля "ТранспАрт – 2009" среди вузов транспортного комплекса Приволжского федерального округа. Целью фестиваля является популяризация транспортных профессий и отрасли в целом, идеологическая ориентация и профориентация молодого поколения, создание для детей и молодежи возможности творческого общения, выявление новых талантов, ознакомление с лучшими образцами национальной культуры и искусства. Игорь Левитин выразил надежду, что победителем фестиваля в ПФО примут участие в финальном этапе фестиваля, который пройдет в Москве, в Кремлевском концертном зале. "Вас ждет большая кремлевская сцена. Желаю большого счастья и здоровья", - сказал министр. На самой церемонии Игорь Левитин попросил Валерия Шанцева исполнить песню. Губернатор спел первый куплет неофициального гимна Нижнего Новгорода, написанного Сергеем Морозовым.

Главной целью визита Левитина в Нижний Новгород стало проведение совместного совещания Министерства транспорта РФ, Комитета по транспорту Государственной Думы РФ, Президиума Торгово-промышленной палаты РФ, Президиума Союза транспортников России и Правительства Нижегородской области на тему: "О реализации программ и проектов развития и модернизации транспортной системы России в рамках транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года на примере Нижегородской области".

Открывая заседание, министр указал на то, что проблема обмеления Волги в районе Городца мешает развитию судоходства, и предложил привлечь частный бизнес в развитие инфраструктуры внутренних водных путей России.

Одной из ключевых тем для обсуждения стало строительство метромоста. Нижегородская область попросила выделить дополнительно 4,5 млрд. рублей для того, чтобы строительство шло строго по графику, а уже к концу 2009 года по строящемуся мосту было запущено движение автотранспорта. В интервью журналистам Игорь Левитин рассказал, что требуемая сумма может быть предоставлена региону из федерального бюджета в виде льготной ссуды. "Если все получится, у нас будет 9 млрд. рублей. Я очень доволен, что позиции наши по метростроению и по тому, что надо запускать в этом году верхнюю автомобильную часть метромоста совпадают, тем более, нам надо выводить Канавинский мост на капитальный ремонт", - сказал губернатор.

Участники заседания не обошли вниманием и вопрос содержания и ремонта автомобильных дорог. Для того, чтобы посчитать, кто, сколько и куда ездит, Игорь Левитин предложил ввести в России минимальные транспортные стандарты. При этом Левитин указал на то, что Конституция РФ гарантирует гражданам России право на свободу передвижения. "Никто это право не оспаривает, но нам надо понимать, о каких суммах на содержание дорог, аэропортов, вокзалов, автовокзалов идет речь. В этом могут помочь минимальные транспортные стандарты", - пояснил министр.

Одно из самых эмоциональных выступлений было у генерального директора ОАО "Международный аэропорт "Нижний Новгород" Валентина Назаряна. В начале доклада он поблагодарил Левитина за то, что голос нижегородского аэропорта был услышан и плата за обслуживание самолетов, когда нижегородский аэропорт использовался ими в качестве запасного, стала браться с авиакомпаний в полном объеме, а не в объеме 25%, как это было в 2005 году. После чего, с присущим ему темпераментом попросил выделить дополнительные средства на развитие аэропорта. В частности, на покупку специальных технических средств для обслуживания самолетов. Пакет с обоснованием затрат он лично передал министру, искомой суммы при этом не назвав. В своем выступлении он посетовал и на чиновников, которые требуют от аэропорта невозможного и не желают ездить на старых автобусах, именуя их "скотовозами".

Этим выступление Валентина Назаряна не ограничилось, он потребовал от министра передать нижегородский аэропорт в прямое подчинение Росавиации с самарского авиаузла.

Пользуясь случаем, Назарян попросил Левитина повлиять на Министерство внутренних дел, которое не желает платить аэропорту за обслуживание их самолетов, часть из которых базируется в нижегородском аэропорту.

Случаем воспользовался и начальник Горьковской железной дороги Сергей Козырев, он попросил обратить внимание на компенсацию убытков магистрали от пригородных перевозок. В ответ на это Левитин предложил использовать Нижегородскую область как пилотную площадку для выработки концепции дотирования региональных транспортных перевозок. Датировать надо не всех, а только тех, чьими услугами больше всего пользуются пассажиры, - считает министр.

Говоря о строительстве железнодорожной ветки от Московского вокзала в Нижнем Новгороде до аэропорта, Игорь Левитин предложил региону подать заявку в Инвестиционный фонд министерства на строительство железнодорожного подъезда. Пока, по словам Левитина, региона не охотно защищают в этом фонде свои заявки.

Журналистов интересовал вопрос о строительстве низконапорной плотины в районе Городца. Она поможет в развитии судоходства. Губернатор сообщил, что проектирование будет начато в этом году, а строительство будет завершено в 2015 году.

Министра спросили и о платных дорогах. Он признал, такие появятся, но региона не пострадают. Во-первых, платные дороги будут только дублерами имеющихся магистралей, а во-вторых, это позволит регионам увеличить объемы финансирования по содержанию бесплатных автодорог.