Последние новости рубрики Экономика
27 апреля 2024 12:15
[206]
Два новых резидента ОЭЗ "Кулибин" в Дзержинске вложат в производство 2 млрд рублей
26 апреля 2024 17:38
[321]
Судно для подготовки вертолетчиков морской авиации спустили на воду под Нижним Новгородом
26 апреля 2024 16:51
[297]
Ключевая ставка в России сохранена на уровне 16%
25 апреля 2024 10:47
[364]
Нижегородский производитель увеличил мощности на 11% благодаря нацпроекту
24 апреля 2024 16:10
[545]
ФоРГО представил рейтинг социально-экономического положения регионов за 2023 год
24 апреля 2024 14:55
[455]
Резиденты ОЭЗ "Кулибин" в Дзержинске заняли более 50% полезной площади
24 апреля 2024 11:45
[442]
Преимущества программы долгосрочных сбережений
24 апреля 2024 09:58
[395]
Около 700 млн рублей выделят на обновление машинно-тракторного парка Нижегородской области
23 апреля 2024 18:21
[585]
Завод по утилизации аккумуляторов запустят под Нижним Новгородом в 2026 году
Экономика
Долг ГП НО "Нижегородпассажиравтотранс" превышает 1 млрд. рублей. Об этом заявил директор департамента транспорта и связи администрации Нижнего Новгорода Олег Семечкин на заседании комиссии Гордумы по транспорту 13 марта.
"При таких долгах город не сможет принять данное предприятие, так как в бюджете Нижнего Новгорода не найдется средств для их погашения",- отметил он.
Также Олег Семечкин подчеркнул, что задолженность предприятия постоянно увеличивается.
Напомним, департамент транспорта региона и администрация Нижнего Новгорода создали рабочую группу для оздоровления финансовых показателей "Нижегородпассажиравтотранса".
Также напомним, что муниципальное предприятие "Нижегородпассажиравтотранс" планировалось создать с 1 января 2012 года. В ноябре 2011 года Гордума приняла решение о передаче имущественного комплекса ГП НО "Нижегородпассажиравтотранс" в городскую собственность.
НПАТ предполагалось передать городу с кредиторской задолженностью 184, 43 млн рублей и финансовыми обязательствами 49 млн рублей. Еще около 600 млн. рублей долга должно было погасить облправительство.
"При таких долгах город не сможет принять данное предприятие, так как в бюджете Нижнего Новгорода не найдется средств для их погашения",- отметил он.
Также Олег Семечкин подчеркнул, что задолженность предприятия постоянно увеличивается.
Напомним, департамент транспорта региона и администрация Нижнего Новгорода создали рабочую группу для оздоровления финансовых показателей "Нижегородпассажиравтотранса".
Также напомним, что муниципальное предприятие "Нижегородпассажиравтотранс" планировалось создать с 1 января 2012 года. В ноябре 2011 года Гордума приняла решение о передаче имущественного комплекса ГП НО "Нижегородпассажиравтотранс" в городскую собственность.
НПАТ предполагалось передать городу с кредиторской задолженностью 184, 43 млн рублей и финансовыми обязательствами 49 млн рублей. Еще около 600 млн. рублей долга должно было погасить облправительство.
Copyright © 1999—2024 НИА "Нижний Новгород".
При перепечатке гиперссылка на НИА "Нижний Новгород" обязательна.
Настоящий ресурс может содержать материалы 18+
Новости по теме
22 апреля 2024 15:16"Библионочь" в Нижегородской областной библиотеке имени В.И.Ленина
