Питерские водолазы "подрезают" автогеном металлический корпус нижегородского сухогруза "Каунас"

В Санкт-Петербурге продолжаются работы по резке корпуса сухогруза "Каунас", затонувшего в августе в акватории Невы.

Как сообщил РИА "Новости" генеральный директор Балтийского аварийно-спасательного управления (БАСУ0 Дмитрий Калениченко, в настоящее время на судне работают водолазы, которые "подрезают" металл автогеном. Пока ни одна часть корпуса не отсечена, сообщил Калениченко.

Он напомнил, что согласно плану, "Каунас" должен быть разрезан на три части: сначала будет отрезан фрагмент носовой части (15-20 м), затем отсечен следующий фрагмент корпуса - до пробоины. Кормовую часть пока предполагается поднимать целиком, однако при необходимости она также будет разрезана надвое. Работы по резке начались накануне - в воскресенье удалось завести под корпус судна режущие стропы и приступить к работе.

Построенный в 1957 году сухогруз "Каунас" (длина - 93,9 м, ширина - 13,2 м, осадка - 4,8 м), принадлежащий Волжскому речному пароходству, ночью 16 августа врезался в опору Литейного моста и затонул в Неве на глубине 11,3 м. Судно перегородило фарватер, из-за чего судоходство по Неве было временно остановлено. Работы по резке палубных надстроек "Каунаса" для расчистки фарватера Невы велись круглосуточно и были завершены 22 августа.