На Горьковской железной дороге завершилась подготовка объектов магистрали к зиме и комиссионная проверка результатов работы

В среду, 30 октября, в актовом зале Казанского отделения Горьковской железной дороги (ГЖД) были подведены итоги осеннего объезда комиссии начальника дороги. В течение восьми дней руководители каждой службы знакомились с состоянием дел на линейных предприятиях и подразделениях отделения. Замечания касались практически всех аспектов деятельности отделения - от состояния пути до экономической и кадровой политики.

Многие недостатки в содержании пути и подвижного состава, отказы технических средств находятся в прямой зависимости от уровня профессиональной подготовки железнодорожников. Во время объезда отсутствие знаний продемонстрировали и начальники станций, и машинисты-инструкторы, и ревизоры предприятий. Комиссией отмечена недостаточная роль технической учебы и как следствие этого низкое качество месячных комиссионных осмотров, формализм в работе ревизорского аппарата, постоянные проблемы с правильным оформлением технической документации.

Особые претензии были обращены руководителям линейно-станционных объединений Казань и Чебоксары, дистанции пути Канаш, Юдинской дистанции электроснабжения, отмечена слабая работа отделов отделения - локомотивного, пути, не достаточна роль службы главного инженера и кадрового центра. Успешно работающими признаны региональное агентство фирменного транспортного обслуживания, отряды военизированной охраны, отдел охраны труда, ряд станций магистрали.

В основу анализа состояния безопасности движения и подготовки к зиме Казанского отделения заложены критерии, обозначенные начальником дороги Шевкетом Шайдуллиным как "эффективность" и "качество". В ответном выступлении начальник Казанского отделения перечислил меры, применение которых в ближайшее время исправит положение и устранит недостатки.

Информация предоставлена пресс-службой ГЖД.