Руководство Горьковского автозавода не намерено отказываться от производства легковых автомобилей "Волга"

(Корр. НТА Никита Афанасьев) Руководство Горьковского автомобильного завода ("ГАЗ") не намерено отказываться от производства легковых автомобилей "Волга" ГАЗ-3110. Об этом в беседе с журналистами на шестом международном автосалоне, проходящем в Москве, сообщил генеральный директор ОАО "ГАЗ" Алексей Баранцев.

По его словам, в течение ближайших двух лет автомобиль подвергнется серьезной модернизации - будут изменены не только узлы и агрегаты, но и внешний дизайн "Волги".

На "Автосалоне -2003" "ГАЗ" уже представил автомобили "Волга" 2004-2005 модельных годов. По словам Баранцева, в дополнение к модернизации ходовой части "Волги", проведенной в мае этого года /бесшкворневая подвеска передних колес, стабилизатор поперечной устойчивости подвески задних колес, усовершенствованная коробка передач/, в моделях "Волг" 2004 года изменены светотехника и оборудование кузова.

Автомобиль 2005 модельного года представляет собой "Волгу"-универсал с новым интерьером салона, складывающимися задними сиденьями, новыми головными и задними фарами, с новым капотом и облицовкой радиатора.

А в 2006 году, отметил гендиректор "ГАЗа", планируется начать производство совершенно нового легкового автомобиля, разработки которого активно ведутся конструкторами завода.

Также Алексей Баранцев сообщил, что с 2004 года "ГАЗ" начнет серийное производство многоцелевого автомобиля "Тигр". "У нас есть заказы на этот автомобиль, в том числе и от министерства обороны. Пока будем собирать по 250 "Тигров" в год", - сказал гендиректор завода.

Удельный вес ОАО "ГАЗ" в производстве автомобилей в России составляет: легковые - 7,6 проц, грузовые - 57 проц, автобусы - 46,4 проц.

За 6 месяцев текущего года с конвейеров предприятия сошли 89 тыс 080 автомобилей /21 тыс 201 легковых, 67 тыс 879 грузовых и микроавтобусов/. По словам гендиректора автозавода, выполнение бизнес-плана на 2003 год по производству автомобилей идет с существенным опережением.