Правительство Москвы опровергает обвинения МВД в воровстве при строительстве МКАД

Как сообщила сегодня газета "Коммерсант", 10 февраля ГУБЭП МВД России провело пресс-конференцию о ходе расследования уголовного дела, заведенного по факту крупных хищений при строительстве Московской кольцевой автодороги (МКАД).

Как пишет "Коммерсант", расследованием установлено, что существовало два основных способа хищения. Первый способ - искусственное завышение сметы. По данным "Коммерсанта", средняя стоимость одного километра МКАД составляла 15-16 миллионов долларов (для справки, в Германии один километр автобана стоит не более 7 миллионов долларов). Второй способ - перечисление средств на счета фирм-однодневок за стройматериалы. При этом материалы для строительства дороги в нужном объеме не поставлялись, и строители были вынуждены идти на нарушение технологии. Так, например, строительное управление номер 802, второй по величине подрядчик на строительстве МКАД, перечислило подставным фирмам 103 миллиона рублей на покупку песка.

11 февраля первый вице-премьер правительства Москвы Борис Никольский провел брифинг, на котором опроверг утверждения о злоупотреблениях при строительстве МКАД, но признал, что "были частные случаи". По словам Никольского, налоговая полиция и КРУ Москвы выявляли нецелевое использование средств одним из подрядчиков СУ-802.