Решения третьей международной евроазиатской конференции по транспорту имеют важные последствия для Горьковской железной дороги

Решения третьей международной евроазиатской конференции по транспорту имеют важные последствия для Горьковской железной дороги. Об этом Нижегородскому телеграфному агентству сообщили в пресс-службе ГЖД.

Сегодня, 11 сентября, состоялась видео пресс-конференция министра транспорта РФ Сергея Франка в рамках Третьей Международной Евроазиатской конференции по транспорту, проходящей в Санкт-Петербурге. В видео пресс-конференции приняли участие нижегородские журналисты, сотрудники управления ГЖД и компании ТрансТелеком - Нижний Новгород.

Международная Евроазиатская конференция по транспорту, в которой принимают участие более 30 министров транспорта европейских и азиатских стран - одно из наиболее значительных событий жизни транспортного сообщества на двух континентах. Основная цель конференции - решение вопросов транспортных связей между Европой и Азией через территорию Российской Федерации. В рамках конференции принято решение, последствия которого имеют важное значение для Горьковской железной дороги: был подписан протокол о продлении транспортного коридора N 2, заканчивающегося в настоящий момент Нижним Новгородом, до Екатеринбурга.

Понятие "транспортный коридор" в международной транспортной терминологии означает комплексную систему транспортных коммуникаций в определенных направлениях. Официальное признание такого направления транспортным коридором означает, что организация транспортных путей на данном отрезке территории отвечает международным стандартам, в частности, что имеется возможность постоянно отслеживать там продвижение грузов вплоть до каждого контейнера с помощью современных средств информатизации. На практике признание международным сообществом какого-либо направления транспортным коридором это рекомендация его приоритетного использования международным грузоперевозчикам, развитие инфраструктуры этого транспортного коридора, увеличение инвестиций.

В настоящее время на территории РФ два транспортных коридора: N 9 (на севере страны от стран Северной Европы через Санкт-Петербург) и N 2 (Берлин-Варшава-Минск-Нижний Новгород). И вот принято решение "продлить" транспортный коридор N2 до Екатеринбурга, поскольку речь идет о соответствии транспортного комплекса данной территории основным международным стандартам. Таким образом, теперь вся Горьковская железная дорога оказывается включенной в транспортный коридор N 2. В комплексе транспортных средств данного участка транспортного коридора N 2 основную роль играет железнодорожный транспорт, и именно благодаря состоянию Горьковской магистрали, а также магистральной цифровой сети связи ТрансТелеком в значительной мере оказалось возможным указанное решение.

В перспективе - приведение к основным международным транспортным стандартам всего пути от Екатеринбурга до самых восточных рубежей России, что повлечет за собой то, что огромный транзит грузов из Юго-Восточной Азии в Европу пойдет в основном не по морскому пути как сейчас, а через Россию. Это повлечет за собой большую экономическую выгоду для, в частности, отечественного железнодорожного транспорта и регионов, по которым проложены железнодорожные пути, входящие в комплекс транспортного коридора N 2.