Минувшая неделя в Нижегородской области, по мнению экспертов, прошла под эгидой взаимопонимания и сотрудничества

НТА - Ксения Акатьева

Прошедшая неделя, по мнению экспертов, прошла под эгидой взаимопонимания и сотрудничества. И хотя события, на основе которых эксперты сделали подобный вывод, носили больше не сиюминутный, информационный характер, а характер анализа, подведения итогов, рассмотрения сделанного и совершенного, все же эксперты отметили значимость этих событий для имиджа города и инвестиционной привлекательности области в целом.

Наиболее яркими PR-центрами прошедшей недели стали проекты ГЖД и события ГАЗа, а так же консолидированные действия администрации города и губернатора, при непосредственном участии аппарата полномочного представителя президента в ПФО.

Кроме того, эксперты отметили, что на прошлой недели в силу вступил договор, заключенный между "Нижновэнерго", РАО "ЕЭС России" и правительством области о снижении тарифов на электроэнергию, подобный договор действует еще в трех регионах: Пермской, Свердловской, Ленинградской областях. Однако, поскольку в этом в большей степени заслуга федеральных властей и Чубайса в частности, эксперты не стали оценивать данное событие.

Прослеживали PR-активность центров влияния следующие эксперты: Евгений Алимов, главный специалист по СМИ и PR НФ "Автобанк", Ольга Кочеткова, шеф-редактор еженедельного номера "Нижегородский рабочий",
Ирина Панченко, главный редактор "Биржа + Карьера".

Одним из наиболее ярких центров PR-активности прошедшей недели, отметили эксперты, стал проект ГЖД: Горьковская железная дорога, по сообщениям ее пресс-службы, станет первой дорогой в России, где будут курсировать электровозы двойного питания. "Все, кто ездит в Москву, - заметила Ирина Панченко, - сталкиваются с неприятностью, когда во Владимире поезда перецепляют, поскольку в одном месте ток переменный, в другом - постоянный. Если этого удастся избежать - это огромный плюс и экономия времени". Кроме того, отметили эксперты, приятно, что подобное нововведение проводится на наших, "горьковских" поездах, что добавляет плюсов в репутационную копилку области. Единственный недостаток, заметила Ольга Кочеткова - "двойное питание - конечно же, хорошо, только не совсем понятно, что это означает. Поскольку PR- и пресс-службы об этом ничего не говорили". Эксперты оценили событие на 4,6 баллов.

Так же событие ГАЗа и его участие в международном автосалоне "Авто+Автомеханика-2003", где Горьковский автозавод представил восемь автомобилей, не осталось без внимания. Эксперты оценили его на 4 балла. "Участие в престижных международных выставках, где присутствует множество специалистов - это уже большой плюс для предприятия", - сообщил Евгений Алимов. "Однако о результатах можно будет судить только по количеству продаж. А выставка, по сути, должна этому способствовать", - подчеркнул он. По словам Ирины Панченко, у ГАЗа есть и другие интересные и в чем-то более полезные события, о которых предприятие не упоминает или говорит не столь часто. "И, хотя PR-команда ГАЗа довольно сильная, все же она может работать лучше", - заключила Ирина Панченко.

Вместе с тем, сообщают PR- и пресс-службы ГАЗа и ГЖД, сотрудничество, о котором уже упоминалось ранее, между этими предприятиями выгодно и помогает работе каждому из них. Как сообщают специалисты предприятий, сотрудничество идет по нескольким направлениям: перевозка грузов и оказание услуг железнодорожным транспортом, взаимодействие сторон в области телекоммуникаций и информационных технологий, оказание помощи в материально-техническом снабжении запасными частями для подвижного состава, поставка автомобилей марки "ГАЗ" для нужд МПС РФ и ФГУП "Горьковская железная дорога" МПС РФ.

Следующие события, которые выделили эксперты - это ремонт дорог и развитие сферы туризма в области. По мнению экспертов, эти события можно отнести к консолидированной деятельности администрации города, администрации губернатора при непосредственном участии аппарата полномочного представителя президента в ПФО.

Около миллиона квадратных метров дорог отремонтировано в Нижнем Новгороде в 2003 году на средства федерального, городского и областного бюджетов. "Бесспорно - это хорошо и правильно", - считает Евгений Алимов. "Однако о качестве дорог полноценно судить могут только автомобилисты, поэтому было бы неплохо провести независимый блиц-опрос среди автомобилистов, чтобы они оценили качество этого ремонта", - предложил он. Кроме того, эксперты опасаются, что ремонт 2003 года, как, впрочем, и многие предыдущие, сделан "как всегда в России" и что через год придется ремонтировать заново отремонтированные сегодня дороги. "А ведь дороги - это первое, на что обращают внимания, въезжающий в нашу область", - заметил один из экспертов. Учитывая все опасения и позитивные стороны, эксперты оценили событие на 3,4 баллов.

Туристический поток в Нижний Новгород, по сообщениям министра экономики Нижегородской области, за последний год увеличился в два раза. Эксперты отметили, что это событие - явный показатель привлекательности региона. По их мнению, в этом заслуга и администрации города, которая с неподдельным рвением стремится обустроить Нижний, и заслуга администрации губернатора, которая налаживает контакты с другими регионами и странами. Кроме того, без внимания не осталась и деятельность аппарата полпреда, столь часто упоминающего слово "столичность". "Действительно, с каждым днем город все больше и больше преображается, и увеличение въездного туризма - показатель этого", - заявил один из экспертов. Общее количество баллов, на которое эксперты оценили событие - 4,6.