Приватизация ГП "Нижегородпассажиравтотранс" позволит сохранить социальные маршруты в районах Нижегородской области, - Дамир Фатыхов

НТА - Мария Кулагина

Приватизация ГП "Нижегородпассажиравтотранс" позволит сохранить социальные маршруты в районах Нижегородской области, заявил на брифинге 1 декабря министр имущественных отношений Нижегородской области Дамир Фатыхов.

По словам министра, процедура приватизации предприятия сводится лишь к смене юридического статуса ГП "Нижегородпассажиравтотранс", что связано с изменениями в федеральном законодательстве. Предприятие станет акционерным обществом. 100% акций созданного АО останется в областной собственности, что позволит осуществлять госрегулирование деятельности предприятия.

Говоря о возможности передачи предприятия муниципалитетам, Дамиир Фатыхов отметил, что с Нижним Новгородом в этой ситуации проблем не возникнет. Однако другие муниципалитеты области не смогут содержать автопарки, так как для этого необходимо создание ремонтной базы для автобусов на местах. По словам министра, это может закончиться продажей "Нижегородпассажиравтотранса" частникам, которых нельзя будет заставить сохранить неприбыльные социальные маршруты, особенно в районах области.

Дамир Фатыхов отметил также, что областное правительство не планирует продажу "Нижегородпассажиравтотранса". В настоящее рассматривается вопрос о передаче автопарков №2 и №3, которые в качестве эксперимента были выведены из ГП "Нижегородпассажиравтотранс" в ГП "Трансинкор", для создания уставного капитала при переводе предприятия в акционерное общество. Однако данный вопрос будет решаться коллегиально, и это лишь один из вариантов.

Приватизация ГП "Нижегородпассажиравтотранс" никак не скажется на работе предприятия, и граждане этого даже не заметят, заключил Фатыхов.

Напомним, что Депутаты Законодательного собрания, члены комитета по экономике и промышленности, исключили из плана программы приватизации государственного имущества Нижегородской области на 2005 год ГП "Нижегородпассажиравтотранс".