ФАС подвела итоги состояния конкуренции на рынке автострахования

Федеральная антимонопольная служба (РФ) совместно со своими территориальными органами подвела итоги состояния конкуренции на рынке обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО), говорится в сообщении ФАС. Сведения о деятельности страховых компаний по ОСАГО приведены за период с 1 июля 2003 года по 1 октября 2004 года. Об этом сообщает пресс-служба ООО "Росгосстрах-Поволжье"

Согласно проведенному анализу, лидерами на федеральном рынке ОСАГО являются группа компаний "Росгосстрах", ОАО "РЕСО-Гарантия", ОСАО "Ингосстрах", доля которых в совокупном объеме страховой премии составляет 32,83%, 10,31%, 5,49% соответственно.

При этом у страховщиков-лидеров доля ОСАГО в общей сумме страховой премии, собранной за 9 месяцев 2004 года, составляет: ОАО "РЕСО-Гарантия" - 31,54%, ОСАО "Ингосстрах" - 15,5%, у компаний группы "Росгосстрах" находится в пределах от 40,2% (ООО "Росгосстрах-Татарстан") до 73,31% (ООО "Росгосстрах-Юг").

Лидирующее положение по количеству собираемой премии по ОСАГО занимает Центральный федеральный округ, доля которого в совокупном объеме составляет 39,53%, второе и третье места делят Приволжский и Северо-Западный федеральные округа - 15,86% и 12,29% соответственно.

ФАС считает, что из-за того, что убыточность ОСАГО постоянно растет, а пик выплат, по прогнозам Минфина, придется на 3-4-й год действия закона об ОСАГО, "ставка страховых компаний только на осуществление ОСАГО может привести к их банкротству и, соответственно, к необоснованному увеличению компенсационных выплат за счет средств фонда, формируемого страховщиками, осуществляющими ОСАГО".

Вместе с тем, ФАС отмечает, что "анализ рынка ОСАГО показал, что за период с июля 2003 года по октябрь 2004 года качественных изменений показателей концентрации не произошло. Наметились позитивные изменения в развитии конкуренции на отдельных сегментах страхового рынка, однако темпы этих изменений недостаточные".

Основными причинами медленного развития конкуренции на рынке ОСАГО, как считает антимонопольное ведомство, "явились административные барьеры входа на рынок, связанные с необходимостью получения лицензии, членства в Российском союзе автостраховщиков и т.д."