Спуск на воду очередного сухогруза "Русич - 5" плавания "река – море" состоится 14 мая на Окской судоверфи

Спуск на воду очередного сухогруза "Русич - 5" плавания "река – море" состоится 14 мая на Окской судоверфи, сообщает пресс-служба судоходной компании "Волжское пароходство".

Теплоход построен по заказу Волжского пароходства в рамках выполнения долгосрочной программы нового судостроения, принятой в компании. По этой программе Волжское пароходство планирует построить 10 теплоходов до 2007 года.

На Навашинской судоверфи "Русич-5", второй из серии этого проекта, был построен за 10 месяцев. Сейчас на стапелях завода строятся еще два теплохода: готовность шестого "Русича" - 44%, "Русич–7" был заложен в начале года.

СПРАВКА:
Теплоход "Русич" спроектирован в КБ "Вымпел" по специальному техническому заданию Волжского пароходства: определенной грузоподъемности (в реке – 3720 тонн, в море - 4925 тонн) и грузовместимости (объем трюмов – 8090 м.куб.), определенных габаритов (длина нового судна – 128 метров), под определенные районы водных перевозок (вокруг Европы с заходом в любые моря). Судно будет перевозить все виды грузов: зерно, руда, уголь, минеральные удобрения, контейнеры. "Русич" спроектирован и построен с учетом всех действующих сегодня правил морского и речного регистра нашей страны, соответствует всем международным нормам и требованиям. Положительным является и то, что судно укомплектовано современным экологическим оборудованием.

Отличительной особенностью теплохода является оснащение его в основном импортным оборудованием известных фирм: рулевое устройство, главные и вспомогательные двигатели, подруливающее устройство, электрооборудование, радиолокационные устройства, вентиляторы, теплоизоляционные материалы, краска – все отвечает требованиям европейских стандартов, принятых в судостроении.

Швартовные испытания пройдут в акватории завода. Планируется сдать сухогруз заказчику в июле. В планах завода "Окская судоверфь" - построить и сдать три судна проекта "Русич" в этом году, и еще три судна – в следующем.