НТА - Любовь Ковалева
Горьковская железная дорога - филиал ОАО "РЖД" к началу летнего сезона 2005 года увеличила количество вагонов повышенной комфортности до 130. Только в первом квартале текущего года было аттестовано 108 вагонов повышенной комфортности. Об этом на пресс-конференции сообщил заместитель начальника ГДЖ - филиала ОАО "РЖД" Владимир Каляпин.
По его словам, за четыре месяца текущего года в вагонах повышенной комфортности ГЖД было обслужено 248,3 тыс. пассажиров (на 42% больше, чем за аналогичный период прошлого года).
ГЖД завершила подготовку парка пассажирских вагонов дальнего следования к летним пассажирским перевозкам в соответствии с разработанным графиком. Специальную подготовку прошли 1536 пассажирских вагона дальнего следования, подлежащих данной подготовке. Еще 30 вагонов прошли капитальный ремонт на заводах (100% плана), 132 – ремонт в вагонных депо ГЖД. Подготовка вагонов к лету включает их комплексный осмотр и специальное техническое обслуживание. Всесторонне проверяются кузов вагона, интерьер салона, окна, электрооборудование, колесные пары и "тележки", системы автосцепки, вентиляции, освещения, сигнализации и другие. При этом оперативно устраняются неполадки, проводятся ремонтные и покрасочные работы. Кроме того, проводится наружная обмывка вагонов, генеральная уборка и дезинфекция салонов.
Парк пассажирских вагонов дальнего следования ГЖД составляет более 1700 единиц. Среди них около половины – плацкартные и около трети – купейные. Остальной парк пассажирских вагонов дальнего следования составляют межобластные вагоны (вагоны с креслами), вагоны СВ, багажные вагоны и вагоны-рестораны (их на ГЖД 47).
Данное количество вагонов является достаточным для того, чтобы в полном объеме выполнить задачи летних пассажирских перевозок пассажиров дальнего следования.
У НИА «Нижний Новгород» есть каналы в Telegram и MAX. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации.
Архив НТА. Copyright © 1999-2006 НТА