НТА - Арсений Соловей
Президент России Владимир Путин 13 июля посетил в Астрахани подшефный корабль администрации Сормовского района Нижнего Новгорода и завода "Волга". Об этом корреспонденту Нижегородского телеграфного агентства сообщили на судостроительном заводе "Волга", где был спроектирован корабль "Сокжой".
По сообщению пресс-службы главы государства, Владимир Путин провел на борту корабля совещание с участием первого заместителя директора ФСБ, руководителя Пограничной службы Владимира Проничева, начальника Регионального пограничного управления по Южному федеральному округу Николая Лисинского.
В ходе совещания обсуждались вопросы реформирования Пограничной службы, и технического оснащения пограничников.
Николай Лисинский информировал Президента о том, что до конца 2005 года Пограничная служба завершит переход на стопроцентную службу по контракту.
На стене в кают-компании, где проходило совещание, установлен герб Нижегородской области (см. фото).
Перед началом встречи Владимир Путин осмотрел корабль "Сокжой", предназначенный для патрулирования границ, задержания и досмотра судов-нарушителей, обеспечения борьбы с наркобизнесом и контрабандой. Корабль способен развивать скорость до 50 узлов (около 100 километров в час) и обеспечивает безопасное плавание при волнении на море до шести баллов. Он оснащен артиллерийским и стрелковым вооружением, средствами радиолокации, связи и защитой от оружия массового поражения.
После совещания Владимир Путин встретился с экипажем корабля.
"Нам очень приятно, что глава государства посетил наш корабль. Это оно из лучших судов, которое построено на заводе, и оно удовлетворяет всем самым современным требованиям", - сказал помощник генерального директора ОАО "Судостроительный завод "Волга" Сергей Корнилов.
Корабль "Сокжой" спроектирован ОАО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" и построен на ОАО "Судостроительный завод "Волга" (г. Нижний Новгород).
У НИА «Нижний Новгород» есть каналы в Telegram и MAX. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации.
Архив НТА. Copyright © 1999-2006 НТА