Последние новости рубрики Общество
22 июля 2026 18:30
Более 700 ветеранов СВО и их семей поступают в нижегородские колледжи22 июля 2026 17:45
Мужчину арестовали на 10 суток за мат на Нижневолжской набережной22 июля 2026 17:31
Какие секреты хранят нижегородские водоемы, рассказали фридайверы22 июля 2026 17:18
Юрист рассказал, можно ли отменить несправедливый штраф за парковку22 июля 2026 17:00
Штрафы за продажу вейпов одобрили нижегородские депутаты в первом чтении22 июля 2026 16:46
Трамваи №2 перестали ходить из-за ЧП на Большой Печерской улице22 июля 2026 16:17
Дорожные службы обследуют Нижний Новгород после разгула стихииОбщество
Архив НТА. Copyright © 1999-2006 НТА
Программа ремонта трамвайных переездов с применением технологии "бесшумных рельсов", возможно, будет реализована в Нижнем Новгороде. Об этом сообщил журналистам 31 августа директор департамента транспорта и связи городской администрации Владимир Грибов.
По словам директора департамента, в случае успешной эксплуатации 200-метрового участка, отремонтированного с применением чешской технологии, департамент транспорта разработает программу ремонта трамвайных переездов с применением технологии "бесшумных рельсов".
Напомним, что участок длиной 200 метров на улице Добролюбова был отремонтирован с применением технологии "бесшумных рельс". По словам мэра Нижнего Новгорода Вадима Булавинова, это будет способствовать сохранению храма Жен Мироносиц, ранее подвергавшегося воздействию вибрации при движении трамваев.
По словам директора департамента, в случае успешной эксплуатации 200-метрового участка, отремонтированного с применением чешской технологии, департамент транспорта разработает программу ремонта трамвайных переездов с применением технологии "бесшумных рельсов".
Напомним, что участок длиной 200 метров на улице Добролюбова был отремонтирован с применением технологии "бесшумных рельс". По словам мэра Нижнего Новгорода Вадима Булавинова, это будет способствовать сохранению храма Жен Мироносиц, ранее подвергавшегося воздействию вибрации при движении трамваев.
Архив НТА. Copyright © 1999-2006 НТА
