Горьковская железная дорога в 2005 году отремонтирует более 10 тысяч грузовых вагонов, принадлежащих различным предприятиям и фирмам

Горьковская железная дорога - филиал ОАО "РЖД" заключила в 2005 году с предприятиями, имеющими свой собственный подвижной состав, договоры на ремонт 10804 грузовых вагонов, принадлежащих данным предприятиям и фирмам, сообщает служба по связям с общественностью Горьковской магистрали.

Каждый десятый из этого количества вагонов пройдет капитальный ремонт. За ремонт этих вагонов ГЖД выручит около 180 млн. рублей. В прошлом году за ремонт приватных вагонов дорога выручила 144,5 млн. рублей.

Как отметили в службе по связям с общественностью ГЖД, вагонные депо Горьковской магистрали располагают мощностями, позволяющими удовлетворить все заявки на ремонт вагонов. На дороге имеет место специализация депо по различным видам ремонта. Так, вагонное депо Зелецино (Нижегородская область) специализируется на ремонте цистерн. В вагонноколесных мастерских станции Лянгасово (Кировская область) с прошлого года организован капитальный ремонт колесных пар с использованием цельнокатаных колес.

Вагонно-колесные мастерские ГЖД на станции Горький - Сортировочный по степени механизации основных контрольных и вспомогательных процессов не имеют аналогов в России, подчеркнули в службе по связям с общественностью Горьковской магистрали.

Станочный парк депо насчитывает более тысячи единиц технологического оборудования и 60 диагностических установок, дефектоскопов и стендов неразрушающего контроля.
Среди последних приобретений ВКМ – автоматизированный комплекс "Пеленг-автомат", (стоимость комплекса 5339 тыс. рублей), ультразвуковые устройства "Пеленг-УД2-102. В декабре 2004 года смонтирована новая установка для акустико-эмиссионного контроля котлов цистерн (стоимость 1 834 тыс. рублей). Ранее был также приобретен стенд для проведения акустико-эмиссионного контроля надрессорных балок и боковых рам стоимостью 2 313 тыс. рублей.