Объем инвестиций на Горьковской железной дороге в 2005 году составил более восьми млрд рублей

Объем инвестиций на Горьковской железной дороге - филиале ОАО "РЖД" в 2005 году составил 8,4 млрд. рублей. В 2004 году он составлял 7,2 млрд. рублей. Об этом сообщает служба по связям с общественностью Горьковской магистрали.

В числе наиболее важных инвестиционных проектов ГЖД в 2005 году был проект по увеличению пропускной способности поездов на участке Лянгасово-Сусоловка (Кировская область). Проведены большие работы по модернизации пути на данном участке, построены разъезды, приобретено и установлено специальное современное железнодорожное оборудования, обеспечивающее эффективную диспетчерскую работу по организации движения и контроля за ним, безопасность интенсивного движения поездов; осуществлен целый ряд других работ.

В 2005 году было проведено удлинение приемо-отправочных путей на станциях Горький-Сортировочный, Лянгасово, Балезино, Быстряги, Оричи, Полой. Кроме того, состоялась реконструкция Навашинского железнодорожного узла. Станция Горьковской железной дороги Навашино и находящаяся поблизости от нее станция Мордовщик, принадлежащая Выксунскому металлургическому заводу (ВМЗ), в результате реконструкции объединены в единый транспортный узел. Работы включали обновление путей (обновлены четыре пути каждый вместимостью в 71 вагон для работы с грузами ВМЗ и четыре более коротких для маневровой работы); введение новой системы блочной маршрутно-релейной централизации, в частности, присоединения к пульту дежурного единого транспортного узла 80 светофоров станций Навашино и Мордовщик (для этого использовано около 130 км специального кабеля); установку новых стрелочных электроприводов (их количество увеличилось вдвое), и другие работы.

Немалые средства, отмечает служба по связям с общественностью ГЖД, были вложены в реконструкцию искусственных сооружений. Наиболее значимые из данных работ – реконструкция моста через реку Кама (участок Агрыз-Дружинино), мост через реку Вятка (участок Дербышки-Агрыз), мост через реку Волга (участок Канаш-Агрыз), виадуки на участке Агрыз-Дружинино, мост через реку Ветлуга на участке Нижний Новгород-Шахунья.

В 2005 году на ГЖД введены в строй семь новых или генерально реконструированных вокзалов. Это вокзалы на станциях Казань, Ижевск, Урень, Йошкар-Ола, Котельнич (первая очередь), Шумерля и Кукмор. 28 декабря состоится ввод в эксплуатацию второй очереди вокзала в Котельниче, а 29 декабря – второй очереди вокзала в Коврове. Перед Новым годом также войдут в строй четыре новых малых деревянных вокзала на станциях Безбожник, Комсомольский, Альмеж и Сусоловка.