Военные и разведывательные круги США признали, что в момент аварии подлодки "Курск" рядом с ней находились две американские подлодки

Как сообщило РИА "Новости", военные и разведывательные круги США признали, что в момент аварии подводной лодки "Курск" рядом с ней находились две американские субмарины, однако отрицают, что причиной катастрофы стало столкновение с одной из них.

Как сообщает газета "Нью-Йорк таймс" со ссылкой на неназванных "официальных лиц", обе подлодки находились настолько близко к АПЛ "Курск", что зафиксировали практически все происходившее на борту российского подводного ракетоносца. При этом источники газеты утверждают, что причиной аварии "Курска" стал взрыв торпеды на ее борту.

Одной из американских подлодок, по данным "Нью-Йорк таймс", была та самая субмарина "Мемфис", которая впоследствии была обнаружена в новрежском порту Берген.

Российское военное командование утверждает, что одной из наиболее вероятных версий катастрофы подлодки стало ее столкновение с иностранной подводным кораблем.

Как сообщил РИА "Новости" на прошлой неделе сотрудник норвежского посольства в Москве, американская подлодка "Мемфис" зашла в норвежский порт для ремонта.

Официальные лица, пишет "Нью-Йорк таймс", признают, что спустя шесть дней после аварии "Курска" подлодка "Мемфис" действительно ошвартовалась в норвежском порту Берген. Однако, как утверждают эти лица, этот заход был вызван не ремонтом, а необходимостью "разгрузить магнитофонные ленты и другие записи", являющиеся "самыми подробными свидетельствами" того, что на борту российской подводной лодки произошли два взрыва. Заход "Мемфиса" в норвежский порт был "давно запланированным", и ни одна из американских лодок никаких повреждений не имеет, подчеркнули "официальные лица".

В настоящее время в Центре военно-морской разведки в Сьютлэнде (штат Мэриленд) производятся расшировка и анализ данных сонаров. По мнению американских экспертов, все указывает на то, что на "Курске" произошли два взрыва. Первый был якобы взрывом двигателя или топлива торпеды "с ракетным двигателем" в момент ее пуска. Как утверждает газета, сразу после этого капитан "Курска" предпринял попытку поднять лодку на поверхность, но спустя 2 минуты и 15 сек после первого взрыва раздался второй, который был взрывом боевого заряда торпеды, в результате которого погибла большая часть экипажа российской лодки.