ГУ "Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области" отмечает необходимость полного обновления парка машин по санации трещин

ГУ "Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области" (ГУ "ГУАД НО") отмечает необходимость полного обновления парка машин по санации трещин. Об этом сообщается в пресс-релизе ГУ "ГУАД НО".

В частности, в сообщении говорится о том, что делегация нижегородских дорожников вернулась из рабочей поездки в Республику Беларусь. Нижегородские дорожники побывали на всех крупных магистралях республики. Изучали белорусский новаторский опыт по содержанию автомобильных дорог в зимних условиях, так как природно-климатические условия Беларуси схожи с климатическими условиями Нижегородской области.

Суть новаторства в том, что на всех магистралях республики установлены специальные датчики, отслеживающие параметры, необходимые для определения тех или иных видов дорожных работ. Датчики показывают образование "точки росы", температурный режим, скорость ветра, уровень влажности, давления и т.д. Вся информация датчиков поступает в Центральный диспетчерский пункт управления Белавтодора, где фиксируется каждые полчаса. Кроме сбора информации с датчиков, Белавтодор ведет многоканальный видеоконтроль за дорогами. Эти новейшие виды автоматического контроля за автодорогами позволяют белорусам в кратчайшие сроки выбирать оптимальные мероприятия по эксплуатации дорог, которые максимально отвечают безопасности дорожного движения.

Нижегородская делегация посетила все белорусские заводы-изготовители дорожной техники, оборудования и машин, познакомилась с западными технологиями дорожного ремонта, адаптированными к климатическим условиям Беларуси, в том числе с устройством защитных слоев дорожной одежды из холодных литых асфальтобетонных смесей по технологии Сларри Сил и секмайеровской технологией поверхностной обработки, за которыми остается ряд преимуществ, таких как: низкая шумность, высокая долговечность, ровность, износоустойчивость.

Изучив опыт белорусских дорожников, нижегородцы пришли к выводу о необходимости полного обновления парка машин по санации трещин, приобретения современных дорожных машин и техники, а именно: щебнераспределителей, установок для ямочного ремонта, нарезчиков и заливщиков швов, автогудронаторов, фрезерных дорожных установок и других, включая оборудование технологий Сларри Сил и Секмайера.

Нижегородская делегация не только изучала опыт белорусов, но и обменивалась собственными достижениями в области строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог, таких как: региональные способы производства битумных композиций, стабилизация водно-теплового режима земляного полотна, устройство конструктивных слоев дорожной одежды из ЩМАС и широкомасштабный контроль качества за дорожными работами.

Нижегородцы побывали в Республике Беларусь по приглашению министерства транспорта Республики в рамках развития российско-белорусских отношений.