Ульяновский моторный завод "Группы ГАЗ" представит новые лодочные моторы на международной выставке "Охота и рыболовство на Руси-2007"

Ульяновский моторный завод "Группы ГАЗ" представит новые лодочные моторы на международной выставке "Охота и рыболовство на Руси-2007". Об этом сообщает пресс-служба "Группы ГАЗ".

В частности, в сообщении говорится о том, что 22 февраля Ульяновский моторный завод "Группы ГАЗ" примет участие в открывающейся на ВВЦ международной выставке "Охота и рыболовство на Руси-2007", которая является крупнейшей в России по данной тематике.

УМЗ представит на ВВЦ свою традиционную продукцию – подвесные лодочные моторы "Ветерок-8", "Ветерок-9.9", "Ветерок-12", а также новинку "Ветерок-15" – по которым Ульяновский моторный завод является лидером в среднем сегменте мощности двигателей и удерживает треть рынка таких моторов.

Ульяновское предприятие продолжает работу по расширению модельного ряда средних подвесных лодочных моторов. Представленные на выставке новинки "Ветерок-9.9" и "Ветерок-15" характеризуют экономичная и стабильная работа топливной системы, улучшенные пусковые качества и новая система зажигания, надёжная конструкция и увеличенный до 700 часов моторесурс. "Ветерок-9.9" – новый мотор, представленный в прошлом году и уже успевший получить много положительных отзывов потребителей по всей России.

Новинка нынешнего года – "Ветерок-15" – двигатель, полностью соответствующий современным международным требованиям к подвесным лодочным моторам, но как минимум вдвое доступнее по цене, чем зарубежные аналоги.

"Ветерок-15" обладает высокой надёжностью, экономичностью и ремонтопригодностью. Бесперебойную работу, эффективную теплоотдачу, надёжную термостабилизацию и устойчивое искрообразование мотора обеспечивают охлаждение камеры сгорания, выполненное по технологии "мокрая гильза", многоискровая электронная система зажигания с автоматически изменяемым углом опережения и безпоплавковый диафрагменный карбюратор со встроенным бензонасосом. Защиту мотора от заливания волной гарантируют герметичный кожух и лабиринтный забор воздуха в верхней точке. Также в моторе предусмотрена блокировка от откидывания мотора при запуске.