Нижегородская природоохранная прокуратура проводит проверку по факту розлива дизельного топлива в Кстовском районе Нижегородской области

НИА "Нижний Новгород" - Любовь Ковалева

Нижегородская природоохранная прокуратура проводит проверку по факту розлива дизельного топлива в Кстовском районе Нижегородской области. Об этом НИА "Нижний Новгород" сообщили в Нижегородской межрайонной природоохранной прокуратуре Волжской межрегиональной природоохранной прокуратуры.

По данным источника, рассматривается несколько версий произошедшего: нарушение правил эксплуатации нефтепровода эксплуатирующей организацией, "криминальная врезка" в нефтепровод. По одной из версий, причиной утечки нефтепродуктов стала изношенность металла нефтепровода.

Прокуратура проводит проверку с целью выявить признаки составов преступлений, предусмотренных ст. 247 УК РФ (нарушение правил обращения с опасными веществами) и ст. 250 УК РФ (загрязнение водных объектов).

К настоящему времени фактов гибели рыбы в реке Шавка не выявлено. Сотрудники Роспотребнадзора проводят исследование проб воды, устанавливается экологический ущерб.

Напомним, что розлив дизельного топлива произошел в результате повреждения трубопровода в Кстовском районе Нижегородской области 12 марта.

На месте установлено, что нефтепродуктопровод Альметьевск-Нижний Новгород диаметром 550 мм на участке Казань-Кстово находился под статическим давлением дизельного топлива 13 атм., глубина заложения продуктопровода в грунт - 2 метра. В результате повреждения трубопровода (предполагаемая причина повреждения - старение металла корпуса трубопровода) в районе д. Слободское, произошёл розлив дизельного топлива в грунт, а затем реку Шавка. Площадь загрязнения составила около 4000м2 (500мх8м), объём разлившегося дизельного топлива порядка 40 м3. Водозаборов в месте загрязнения нет. Одиннадцатикилометровый участок продуктопровода от д. Слободское до д. Лопатищи, в месте повреждения перекрыт.

На 15:56 12 марта, с целью недопущения распространения загрязнения, ниже по течению реки произведено перекрытие русла грунтом, производится откачка дизельного топлива в мобильную ёмкость (100 м3) и автоцистерны. Ниже дамбы установлен один ряд боновых заграждений, производится откачка чистой воды из-под масляной плёнки далее по руслу реки Шавка.

Проводятся земляные работы в предполагаемом месте повреждения трубопровода.