Двести памятников истории и культуры насчитывается на сети российских железных дорог, часть из них находится на территории Горьковской железной дороги

Двести памятников истории и культуры насчитывается на сети российских железных дорог. Среди них – памятники, находящиеся на территории Горьковской железной дороги. Об этом сообщает служба по связям с общественностью Горьковской железной дороги – филиала ОАО "РЖД".
18 апреля - Международный день памятников и исторических мест. К российским железным дорогам этот день имеет прямое отношение – на всей сети железных дорог России насчитывается 200 памятников истории и культуры.

Памятники истории, объекты культурного наследия есть и на Горьковской железной дороге - филиале ОАО "РЖД". Наличие таких памятников обусловлено солидным возрастом магистрали, история которой отсчитывается от 1 августа 1862 года, когда было открыто движение на Московско-Нижегородской железной дороге между Москвой и Нижним Новгородом. В этом году железнодорожники ГЖД будут отмечать 145-летие своей магистрали, которая является одной из старейших железных дорог России.

Внимание пассажиров, прибывающих в Нижний Новгород, привлекает старинное здание, находящее рядом с основным зданием Московского вокзала – Царский павильон. Это объект культурного наследия регионального значения. Здание было сооружено в 1894 году (архитектор – Дмитрий Чичагов). Название Царский или Императорский павильон стало применяться после того, как его посетила в 1896 и 1913 году семья Николая Второго, прибывавшая в те годы железной дорогой в Нижний Новгород (в 1896 году на Всероссийскую промышленно-художественную выставку и в 1913 году – на торжества, посвященные 300-летию правления династии Романовых).

После революции здание, в котором размещался штаб Красной гвардии, райком партии, ЧК, предварительные железнодорожные кассы, во многом утратило исторический облик. В 1990-е годы Горьковская железная дорога провела полную реставрацию памятника архитектуры на основе архивных изысканий. Сейчас Царский павильон выглядит внешне и внутренне так же, как в XIX веке.

В настоящее время Царский павильон вернулся к своему исходному предназначению - быть местом встречи почетных гостей города. Он выполняет функции зала официальных делегаций.

Памятниками архитектуры является здание вокзала на станции Киров-Котласский, здание музея Кировского отделения ГЖД, несколько других зданий, имеющих статус объектов культурного наследия.

На дороге немало и таких сооружений, которые не имеют официального статуса объектов культурного наследия, но представляют собой памятники истории железнодорожного транспорта. Например, на ГЖД около 40 водонапорных башен, сооруженных в 1890-е годы.

С 1996 года в микрорайоне Сортировочный в Нижнем Новгороде действует музей паровозов под открытым небом. В составе экспозиции 15 паровозов различных моделей.