НИА "Нижний Новгород" - Мария Кулагина
Ежегодное финансирование реконструкции и строительства дорожной сети Нижегородской области должно составлять 20 млрд. рублей. Об этом на заседании совета НАПП 16 мая заявил заместитель губернатора Нижегородской области по строительству, энергетике, жилищно-коммунальному хозяйству и информационным технологиям Валерий Лимаренко.
По его словам, финансирование строительства и реконструкции дорожной сети Нижегородской области губернатор Валерий Шанцев намерен обсудить с министром транспорта РФ Игорем Левитиным. По предварительным расчетам федеральное финансирование должно составлять около 80% от необходимой суммы, так как строительство и реконструкция дорог, запланированные в рамках региональной программы, затрагивают интересы не только Нижегородской области, но и других регионов РФ. По некоторым объектам финансирование может осуществляться в равных долях, а до другим – в соотношении 10% на 90%. "Но пока это одностороннее видение проблемы. После встречи губернатора с Левитиным можно будет представить более точные данные", - сказал Лимаренко.
Лимаренко отметил, что строительство дорог будет вестись по трем направлениям. Первое направление - с Запада на Восток, где оно обеспечит выход транспортных потоков на Чебоксары, Казань, Ижевск, Пермь с ответвлениями на Киров, Самару и Ульяновск, охватив все Поволжье. "Это дорога жизни. Ее развитие первый приоритет", - сказал Лимаренко.
Вторым направлением станет продолжение строительства южного обхода Нижнего Новгорода, вторая очередь которого будет завершена в 2008 году и обеспечит выход на Саранск. К 2010 году будет построен обход Нижнего Новгорода в Кстовском направлении с выходом на Казанскую трассу.
Третьим направлением Лимаренко назвал строительство северного обхода Нижнего Новгорода и мостового перехода через Волгу. Кроме того, Лимаренко отметил значимость реализации проекта строительства Окского моста в направлении Навашино-Муром.
Как сообщалось ранее, правительство Нижегородской области намерено в 2007 году увеличить объемы строительства дорог в два раза.
У НИА "Нижний Новгород" есть Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации.
Copyright © 1999—2025 НИА "Нижний Новгород".
При перепечатке гиперссылка на НИА "Нижний Новгород" обязательна.
Настоящий ресурс может содержать материалы 18+