Правительство Нижегородской области направит дополнительно 33 млн. рублей на строительство подходов к метромосту в Нижнем Новгороде

НИА "Нижний Новгород" - Мария Кулагина

Правительство Нижегородской области направит дополнительно 33 млн. рублей на строительство подходов к метромосту в Нижнем Новгороде. Об этом сообщил на заседании комитета Законодательного собрания Нижегородской области по экологии и природопользованию заместитель губернатора по социально-экономическому планированию, бюджетным отношениям и инвестиционной политике Владимир Иванов.

По его словам, данные изменения предусмотрены в законопроекте о внесении изменений в бюджет региона на 2007 год. Выделение данных средств, по словам Владимира Иванова, необходимо, чтобы завершить строительство автомобильной части метромоста в декабре 2009 года.

Владимир Иванов отметил, что в этом году на финансирование работ по строительству метромоста необходимо было выделить 500 млн. рублей. По его словам, ранее правительство области выделило 350 млн. рублей на данные цели, а мэрия Нижнего Новгорода в настоящее время также дала согласие на выделение оставшихся 120 млн. рублей.

Ранее губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев заявил, что для реализации планов по достройке метромоста в Нижнем Новгороде к 2009 году необходимо выделить дополнительно 500 млн. рублей. Он предложил городу принять участие в выделении половины суммы, однако получил отказ. При этом губернатор отметил, что у Нижнего Новгорода "в свободном остатке более одного млрд. рублей".

Вместе с тем, Валерий Шанцев отметил, что мэр Нижнего Новгорода Вадим Булавинов пообещал еще раз вернуться к рассмотрению данного вопроса. "Если мы будем рассчитывать только на выделение средств федерального бюджета, достроить метромост можно будет только через 35 лет", - сказал губернатор.

Напомним, что по существующим планам первая станция метрополитена в верхней части Нижнего Новгорода должна быть запущена в 2010 году. К этому времени планируется не только полностью завершить строительство метромоста через Оку, но и пустить движение поездов метро в нагорную часть города.