Последние новости рубрики Экономика
13 февраля 2026 17:46ВТБ: пик ставок по депозитам, наблюдавшийся в прошлом году, окончательно пройден
13 февраля 2026 17:35Проверка возраста через MAX доступна в 80% нижегородских магазинов
13 февраля 2026 16:18Нижегородские предприниматели обсудили меры поддержки и инструменты развития бизнеса
13 февраля 2026 16:15КРНО подписала соглашение о сотрудничестве с коллегами с Алтая
13 февраля 2026 15:16Проект строительства туркомплекса у ТЦ "Небо" готовят в Нижнем Новгороде
13 февраля 2026 13:56Банк России понизил ключевую ставку до 15,5%
13 февраля 2026 13:00Павловский лимон признали региональным брендом
13 февраля 2026 12:47Завод Volkswagen перезапустят в Нижнем Новгороде: что там будут производить
Экономика
Горьковская железная дорога в 2007 году выделит 84,87 млн. рублей на строительство второй очереди мотор-вагонного депо на станции Горький-Московский (Нижний Новгород). Об этом сообщает служба по связям с общественностью ГЖД – филиала ОАО "Российские железные дороги".
Планируется, что в депо будет сконцентрирован весь текущий ремонт электропоездов ТР-1, ТР-2, ТР-3.
Депо на станции Горький Московский станет базовым по ремонту электропоездов на Горьковской железной дороге. В депо будут использоваться самые современные технологии. Сдача объекта в эксплуатацию запланирована на 2009 год.
Планируется, что в депо будет сконцентрирован весь текущий ремонт электропоездов ТР-1, ТР-2, ТР-3.
Депо на станции Горький Московский станет базовым по ремонту электропоездов на Горьковской железной дороге. В депо будут использоваться самые современные технологии. Сдача объекта в эксплуатацию запланирована на 2009 год.
У НИА "Нижний Новгород" есть Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации.
Copyright © 1999—2025 НИА "Нижний Новгород".
При перепечатке гиперссылка на НИА "Нижний Новгород" обязательна.
Настоящий ресурс может содержать материалы 18+
14 февраля 2026 16:35Как в Нижнем Новгороде прошла "Лыжня России 2026": фоторепортаж
