Затраты на капитальный ремонт путевого хозяйства ГЖД в первом полугодии 2007 года превысили 2,18 млрд. рублей

Затраты на капитальный ремонт путевого хозяйства ГЖД за шесть месяцев 2007 года превысили 2,18 млрд. рублей. Об этом сообщает служба по связям с общественностью Горьковской железной дороги – филиала ОАО "Российские железные дороги".

Расходы на путевые работы за этот период составили 1 млрд. 697 млн. 828 тыс. рублей, или 126,8% к уровню 2006 года. Как в пресс-службе, усиленным капитальным ремонтом в течение первого полугодия было отремонтировано 154 км железнодорожного полотна. Капитальным ремонтом на старогодных материалах выполнено работ на 46 км. пути, средним ремонтом – на 30 км, усиленным средним ремонтом – на 25 км., подъемочным ремонтом – 43 км пути.

Ежегодный объем капитальных видов ремонта пути на Горьковской магистрали превышает 600 км. Особое внимание уделяется замене деревянной рельсошпальной решетки на более прочную – железобетонную. Удельный вес длины путей на деревянных шпалах сегодня составляет 44,6%. При этом требуют замены 15,5% дефектных шпал. Помимо замены рельсошпальной решетки производится укладка стрелочных переводов с деревянных на железобетонные брусья, отметили в пресс-службе ГЖД.