ОАО "Судоходная компания "Волжское пароходство" не потеряла в объемах грузовых перевозок в 2007 году в результате шторма в Керченском проливе

НИА "Нижний Новгород" - Дарья Ермакова

ОАО "Судоходная компания "Волжское пароходство" не потеряла в объемах грузовых перевозок в 2007 году в результате шторма в Керченском проливе. Об этом на пресс-конференции 20 декабря сообщил управляющий директор компании Александр Шишкин.

По его словам, во время шторма в районе Керченского пролива в Черном и Азовском морях работали 16 грузовых судов пароходства. "Все суда были укомплектованы квалифицированным экипажем, а также хорошо подготовлены технически", - сказал он.

По его мнению, трагедия, в результате которой затонули шесть судов, произошла по причине бездействия береговых служб украинской стороны.

В целом в 2007 году объемы перевезенных грузов остались на уровне прошлого года, по итогам 11 месяце перевезено более семи млн. тонн грузов. Грузооборот флота в текущем году составил почти 11,2 млрд. тонно/километров, это на 13,5 % больше чем в прошлом году.

Напомним, ##324799##в Азовском море 11 ноября 2007 года произошли четыре кораблекрушения. По причине сильного шторма затонули танкер и три сухогруза. Еще один корабль затонул в Черном море.

Первым в Керченском проливе надвое переломился российский танкер "Волгонефть-139". В результате аварии в воду вылилось 1,3 тыс. тонн мазута. По факту этого инцидента возбуждено уголовное дело по ст. ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта) и ст.252 УК РФ (загрязнение морской среды).

Через некоторое время в районе порта "Кавказ" затонул сухогруз "Вольногорск" с 2,5 тыс. тонн серы на борту. В результате инцидента сера в море не попала, члены экипажа сухогруза своевременно покинули корабль и были спасены.

Около 14:00 стало известно, что в Керченском проливе затонуло еще одно судно с грузом серы - сухогруз "Нахичевань". Удалось спасти лишь трех из одиннадцати членов экипажа. В поисках восьми оставшихся принимают участие три судна - "Меркурий", "Посейдон", "Капитан Задорожный".

Четвертым судном, потерпевшим бедствие оказался сухогруз "Ковель". Экипаж корабля полностью эвакуирован. Корабль начал тонуть после того, как получил пробоину, наткнувшись на затонувший ранее сухогруз "Вольногорск".

Сигнал SOS подал теплоход, у которого оборвалась якорная цепь. Кроме того, в проливе находилась неуправляемая баржа с тремя тыс. тонн мазута, которую отнесло в сторону мыса Тузла.

Что касается Черного моря, в районе Севастополя затонуло российское судно с грузом металла, которое шло по маршруту Мариуполь – Стамбул. Из 16 членов экипажа спаслись 13 человек, двое погибли, один считается пропавшим без вести.

Кроме того, у северо-западного берега Крыма в районе бухты Узкая вблизи поселка Черноморское сел на мель российский буксир "МБ 1224" с 13 членами экипажа. Судно двигалось из г.Азов к устью Дуная.