Заявление представителя нижегородского филиала ВШЭ Николая Распопова о предпродажной подготовке "ГАЗа" в УК "Группа ГАЗ" назвали чушью

НИА "Нижний Новгород" - Мария Кулагина

Заявление представителя нижегородского филиала Высшей школы экономики Николая Распопова о предпродажной подготовке ОАО "ГАЗ" в УК "Группа ГАЗ" назвали чушью. Об этом НИА "Нижний Новгород" сообщил представить "Группы ГАЗ" Олег Гамов, комментируя заявление профессора нижегородского филиала Высшей школы экономики Николая Распопова о том, что предприятие находится в стадии предпродажной подготовки.

У "Группы ГАЗ" нет планов по привлечению финансовых ресурсов за счет продажи акций", - сказал Гамов.

Олег Гамов подчеркнул, что Николай Распопов не обращался в компанию за сведениями о текущей финансово-экономической деятельности предприятия, а также инвестиционных планах "Группы ГАЗ", и на основе каких данных сделаны эти якобы "сенсационные" выводы профессора вуза ему неизвестно.

Как сообщалось ранее, профессор Нижегородского филиала Высшей школы экономики Николай Распопов 12 февраля в ходе презентации аналитического доклада "Нижегородская область – 2007: политические итоги года и прогнозные гипотезы – 2008"заявил, что "ОАО "ГАЗ" находится в стадии предпродажной подготовки".

Николай Распопов заявил, что в бизнес-кругах давно ходят слухи, что руководство "Группы ГАЗ" ведет переговоры о продаже предприятия.

Олег Гамов подчеркнул, что в последние годы "Группа ГАЗ" ведет активную инвестиционную деятельность, модернизируя имеющиеся производственные мощности и приобретая новые производственные площадки. Общий объем инвестиционной программы "Группа ГАЗ" в Нижегородской области в течение пяти лет составит $1 млрд.

Финансирование инвестиционных проектов ведется, как за счет собственных ресурсов – выручка "Группы ГАЗ" за 2006 год составила 119 млрд. руб., а в 2007 году по предварительным оценкам превысит 150 млрд. руб., так и за счет внешних заимствований. "Группа ГАЗ" имеет первоклассную кредитную историю и возможность получать требуемые кредитные ресурсы на самых благоприятных условиях.

В частности, в октябре 2007 года "Группа ГАЗ" открыла в Ярославской области завод по производству рядных дизельных двигателей. Проектная мощность производства – 20 000 двигателей в год. Объём инвестиций в проект составил €60 млн. Тяжёлый рядный дизельный двигатель ЯМЗ-650 - это российский бренд французского двигателя DCi11, лицензию на производство которого "Группа ГАЗ" приобрела у французского “Renault Trucks” в 2006 году. Двигатель зарекомендовал себя на дорожных автомобилях “Renault”. Он предназначен для грузовиков, специальной техники, тракторов и комбайнов.

В апреле 2006 года корпорация DaimlerChrysler и "Группа ГАЗ" подписали соглашение о покупке производственных активов завода Sterling Heights Automotive Plant (штат Мичиган, США), где производят Chrysler Sebring и Dodge Stratus, а также лицензии на это производство. "ГАЗ" также заключил эксклюзивное долгосрочное соглашение на поставку двигателей производства DaimlerChrysler из г. Салтилло (Мексика), которые российский автозавод будет использовать для установки на легковые и коммерческие автомобили.

Кроме того, в июле 2006 года "Группа ГАЗ" приобрела у американского фонда Sun Capital 100% акций компании LDV Holdings – независимого производителя лёгких коммерческих автомобилей "MAXUS" (LCV), - расположенного в Великобритании (г. Бирмингем).

СПРАВКА:

"Группа ГАЗ" была создана в 2005 году в ходе реструктуризации производственных активов ОАО "РусПромАвто". В состав "Группы ГАЗ" входят: ОАО "ГАЗ" и его дочерние предприятия, включая ООО "Автомобильный завод "ГАЗ", ООО "Павловский автобус", ОАО "Голицынский автобусный завод", ОАО "Канашский автоагрегатный завод", ОАО "Саранский завод самосвалов", ОАО "Ярославский завод дизельной аппаратуры", ОАО "Автодизель", ООО "Ликинский автобус", ООО "КАвЗ", ОАО "Ярославский завод топливной аппаратуры".

Кроме того, в состав "Группы ГАЗ" входят: ОАО "Автомобильный завод Урал", ОАО "ТвЭкс", ОАО "Брянский арсенал", ОАО "Челябинский завод строительно-дорожных машин", ОАО "Заволжский завод гусеничных тягачей", ОАО "Арзамасский машиностроительный завод", ОАО "Холдинговая компания Барнаултрансмаш", их дочерние сервисно-сбытовые и снабженческие предприятия.