Около 600 тонн специальной судостроительной стали потребуется для ремонта судов ОАО "Судоходная компания "Волжское пароходство" к сезону 2009 года

Около 600 тонн специальной судостроительной стали потребуется для ремонта судов на базах технического обслуживания флота ОАО "Судоходная компания "Волжское пароходство" к сезону 2009 года. Об этом сообщает пресс-служба ОАО "Судоходная компания "Волжское пароходство".

Это соответствует расходу металла в 2007 году.

Ремонт 16 судов типа "Волго-Дон" и 10 буксиров-толкачей проводится в Борской, Городецкой, Звениговской и Волжской базах; один теплоход типа "Волго-Дон" стоит на слипе в Балаково. На 18 судах демонтированы и ремонтируются движительно-рулевые комплексы. Кроме этого, планируется осуществить ремонтные работы корпусов 41 несамоходной баржи, а также трюмов теплоходов "Волго-Дон", перевозящих серу.

Часть работ осуществляется специалистами дочерних предприятий Волжского пароходства: заводов "Борремфлот" и "Память Парижской Коммуны".

СПРАВКА

ОАО "Судоходная компания "Волжское пароходство" - одна из крупнейших судоходных компаний России, в 2008 году отметила 165-летие. Выполняет грузовые, пассажирские перевозки по рекам и озерам страны. Флот компании - около 300 пассажирских, грузовых и смешанных "река–море" судов. По итогам навигации 2007 года было перевезено более семи млн. тонн грузов и 618 тысяч пассажиров. Волжское пароходство вместе с Северо–Западным пароходством входят в группу компаний ОАО "Волго – Балтийская компания".