Экспертиза строительства моста через Волгу в районе Подновья в Нижнем Новгороде будет завершена через три месяца

НИА "Нижний Новгород" - Арсений Соловей

Экспертиза строительства моста через Волгу в районе Подновья в Нижнем Новгороде будет завершена через три месяца. Об этом 21 мая в ходе конференции "Развитие сети автомобильных дорог в Нижегородской области" сообщил директор Главного управления строительства автомобильных дорог региона Игорь Коробейников.

Он отметил, что строительство данного моста является частью Восточного обхода Нижнего Новгорода, который пройдет от поста ГИБДД в Зеленом городе до пос. Подновье.

Общая стоимость строительства Восточного обхода составляет 51 млрд. рублей, из которых 40 млрд. рублей приходится на строительство моста и 11 млрд. рублей - на строительство подходов к нему.

Коробейников напомнил, что в июле 2010 года планируется завершить строительство третьей очереди Южного обхода Нижнего Новгорода, что позволит убрать часть транзитного транспорта из Нижнего Новгорода.

Ранее сообщалось, что начало работ по строительству моста в районе Подновья было запланировано на сентябрь 2009 года.

Позже Мэр Нижнего Новгорода Вадим Булавинов завил, что строительство мостового перехода через Волгу в районе Подновья начнется не раньше 2011-2012 годов.

С началом строительства второго моста через Волгу Борский район получит дополнительный импульс в развитии промышленного и сельскохозяйственного потенциала территории.

Аукцион на проектирование мостового перехода и участка дороги в обход поселков Толоконцево и Неклюдово выиграло московское ОАО "Институт Гипростроймост". В составе первой очереди строительства будет построен мостовой переход в районе поселка Подновье, реконструирована автомобильная дорога Р-159 от поселка Толоконцево до поселка Золотово Борского района одновременно со строительством транспортной развязки в поселке Неклюдово и Толоконцево.

Предполагается, что четырехполосный вантовый мост будет в состоянии пропускать до 40 тыс. автомашин в сутки. Общая длина мостового перехода составит 5,4 км, в том числе длина эстакадных подходов – 2,55 км.