"Для "Группы ГАЗ" производство автомобилей Opel – это одна из возможностей выйти из кризиса", – Александр Тимофеев

"Для "Группы ГАЗ" производство автомобилей Opel – это одна из возможностей выйти из кризиса", – заявил НИА "Нижний Новгород" секретарь политсовета НРО партии "Единая Россия", депутат Законодательного собрания Нижегородской области Александр Тимофеев, комментируя информацию о том, что комплекс Горьковского автомобильного завода может стать площадкой для производства автомобилей Opel в России.

"То, что Сбербанк вложился в эту компанию с учетом организации совместного производства автомобилей Opel на мощностях нового производственного комплекса ГАЗа, очень хорошо. Во-первых, мы получим рабочие места, исчезнет необходимость в сокращении сотрудников. Во-вторых, по окончании кризиса у "Группы ГАЗ" будет еще один конкурентный продукт", - отметил Александр Тимофеев.

Отвечая на вопрос, не будет ли означать замена выпуска "Волги" на "Опель" своего рода провалом отечественного автопрома и отказом ГАЗа от "имиджевой модели", Александр Тимофеев заявил: "Если даже из ворот Горьковского автозавода будет выходить один Opel, собранный руками нижегородцев, это будет означать, что наступает подъем отечественного автопрома".

"Не может быть, чтобы с Горьковского автозавода выходил только Opel, "Газель" стала народным автомобилем, как в Германии Volkswagen, а, значит, он всегда будет выходить", - констатировал Александр Тимофеев.

Как сообщалось ранее, комплекс Горьковского автомобильного завода может стать площадкой для производства автомобилей Opel в России. "Группа ГАЗ" выступила индустриальным партнером консорциума Magna International и Сбербанка России в сделке по приобретению немецкого концерна Opel.

Как пояснили НИА "Нижний Новгород" в пресс-службе "Группы ГАЗ", решение о производстве автомобилей Opel на Горьковском автозаводе будет приниматься консорциумом Magna International и Сбербанка России после окончания сделки. Как индустриальный партнер консорциума, "Группа ГАЗ" заявляет о своей готовности к размещению производства на существующих высокотехнологичных мощностях ГАЗа, способных выпускать до 180 тысяч автомобилей в год, - подчеркнули в пресс-службе.

Говоря о судьбе производства автомобилей Volga-Siber в случае принятия положительного решения по запуску производства Opel, в пресс-службе отметили, что она будет зависеть от того продуктового ряда, который определит консорциум для нижегородской площадки. "Технически параллельное производство возможно", - отметили в пресс-службе "Группы ГАЗ".

Организация серийного производства автомобилей Opel на базе Горьковского автозавода возможна в течение девяти месяцев, если соответствующее решение о запуске производства в Нижнем Новгороде примет консорциум Magna International и Сбербанка России.

Напомним, что в декабре 2008 года ГАЗ приостановил конвейер по выпуску Volga Siber. Как сообщили НИА "Нижний Новгород" в пресс-службе "Группы ГАЗ", в середине июня производство планируется возобновить. Однако количество произведенных в 2009 году автомобилей этой марки будет зависеть от спроса.