Руководство ГЖД выступает за ужесточение законодательства в части наказания за незаконное вмешательство в железнодорожную деятельность

НИА "Нижний Новгород" - Арсений Соловей

Руководство Горьковской железной дороги выступает за ужесточение законодательства в части наказания за незаконное вмешательство в железнодорожную деятельность. Об этом на пресс-конференции 9 июля сообщил заместитель начальника ГЖД по безопасности и режиму Николай Васильев.

Он отметил, что от того, насколько безаварийно функционирует железная дорога, зависит безопасность пассажиров и грузов. "Мягкость наказания приводит к возникновению повторных случаев нарушений на железной дороге. Например, при умышленном повреждении злоумышленниками устройств сигнализации, централизации и блокировки возникают сложности с пропуском поездов. В сутки по дороге проходит 1,7 тыс. различных железнодорожных составов. В конечно итоги задержки в движении поездов составляют от нескольких минут до нескольких часов", - сказал Николай Васильев.

"В старом Уголовном кодексе (до 1996 года, - прим. НИА "Нижний Новгород") 85-ая статья предусматривала наказание за создание условий для преднамеренного возникновения чрезвычайных ситуаций, не предполагая наступления тяжелых последствий", - продолжил он.

"В настоящее время УК РФ статьи 261 части 1,2 предусматривают наказание за тяжелый материальный ущерб или гибель людей. В итоге не знаешь – откуда больше беды ждать – от теракта или от хулиганства", - отметил Васильев.

По его словам, в 2008 году дорога понесла ущерб на 1,016 млн. рублей от повреждений злоумышленниками устройств сигнализации, централизации и блокировки. "Наиболее тяжелая ситуация на дороге сложилась на Владимирском и Горьковском отделениях дороги, особенно на перегоне между Нижним Новгородом и Дзержинском", - отметил Васильев.