Последние новости рубрики Общество
30 августа 2026 18:54
Новый автобус свяжет Ждановский и старую часть Кстова с 1 сентября30 августа 2026 16:49
Пресс-секретарь Путина ответил на вопрос, купил бы он себе новую Volga30 августа 2026 16:03
Трихолог Варенова опровергла миф о выпадении волос из-за газировки30 августа 2026 15:08
Число электричек до Моховых Гор увеличится с 1 сентября30 августа 2026 14:18
Замгубернатора Гнеушев поздравил Богородский округ с 500-летием30 августа 2026 12:36
Первые заморозки пришли в Нижегородскую область утром 29 августа30 августа 2026 12:03
Нижегородские школьники начнут изучать ИИ и информбезопасность30 августа 2026 10:36
Сильная магнитная буря накроет Нижегородскую область 1 сентября30 августа 2026 10:18
Дожди и тепло ждут нижегородцев в первую неделю сентября30 августа 2026 09:49
Нижегородский 200-балльник по ЕГЭ встретился с ПутинымОбщество
Железнодорожный мост через Волгу, связавший Центр и Запад страны с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком, был введен в эксплуатацию в Нижнем Новгороде 75 лет назад – 12 июня 1935 года. Об этом сообщает комитет по делам архивов Нижегородской области.
В октябре 1929 года Нижкрайисполком поставил вопрос о строительстве моста через Волгу. Оно было начато в конце первой пятилетки и завершено в 1935 году. Начало этой магистрали было положено еще в 1920 году, когда закончилось строительство железнодорожной линии Моховые горы–Толоконцево-Котельнич.
Новый железнодорожный мост через Волгу позволил соединить Горький и Киров.
С вводом в 1965 году двухъярусного железнодорожного моста через Волгу увеличилась пропускная способность железнодорожной линии Нижний Новгород-Киров и осуществилось регулярное автотранспортное сообщение между областным центром и всем левобережьем Волги в целом.
В октябре 1929 года Нижкрайисполком поставил вопрос о строительстве моста через Волгу. Оно было начато в конце первой пятилетки и завершено в 1935 году. Начало этой магистрали было положено еще в 1920 году, когда закончилось строительство железнодорожной линии Моховые горы–Толоконцево-Котельнич.
Новый железнодорожный мост через Волгу позволил соединить Горький и Киров.
С вводом в 1965 году двухъярусного железнодорожного моста через Волгу увеличилась пропускная способность железнодорожной линии Нижний Новгород-Киров и осуществилось регулярное автотранспортное сообщение между областным центром и всем левобережьем Волги в целом.
Copyright © 1999—2025 НИА "Нижний Новгород".
При перепечатке гиперссылка на НИА "Нижний Новгород" обязательна.
Настоящий ресурс может содержать материалы 18+
