"Дата окончания работ по проекту "Новые дороги единой России" вызывает улыбку", - Александр Котюсов

НИА "Нижний Новгород" - Максим Калашников

"Дата окончания работ по проекту "Новые дороги единой России" вызывает улыбку", – заявил НИА "Нижний Новгород" председатель общественной организации "Комитет защиты Нижнего", президент ГК "ПИР" Александр Котюсов, комментируя обнародованные сроки и объемы финансирования работ по ремонту дорог местного значения и внутридворовых территорий.

"6 октября – это самый удачный срок, чтобы за два оставшихся дня агитации отчитаться перед избирателями всего города о проделанной работе. Вот только, что делать, если свои коррективы внесет погода и человеческий фактор. Не получится ли, что в угоду выборам и гонке за рейтингом партия власти будет требовать ускоренного окончания работ, что неминуемо скажется на качестве? Не придется ли на следующий год весной перед выборами в Законодательное собрание или осенью перед выборами в Государственную Думу снова просить у "Единой России" денег на ремонт ремонта? Может быть, не стоит гнаться за рейтингом, а просто выполнить эту работу старательно и профессионально?" – сказал он.

Вместе с тем, Котюсов заявил, что получение Нижним Новгородом более миллиарда рублей на ремонт дорог, безусловно, не может не радовать. "И "партийная принадлежность" этих средств не так важна. И не так важно понимание, что делается это "Единой Россией" под выборы. Главное, что дороги в городе станут, хочется верить, лучше", - отметил президент ГК "ПИР".

Он также выразил сомнение по целесообразности отдельных позиций первичного перечня дорог, которые подлежат ремонту. "Так в Нижегородском районе в перечень попали дороги, ведущие от гипермаркета "Лента" к деревне Новая и от Верхнепечерской к коттеджам. Если эти средства действительно будут вложены в дороги общего пользования, то, что называется – для простых жителей деревни, это стоит приветствовать. Но будет крайне неприятно узнать, если вдруг ремонт будет осуществляться возле дорогих элитных коттеджей, которых там крайне много и в которых живут состоятельные граждане, способные за свой счет купить не одну машину с асфальтом", - сказал Котюсов.

Кроме того, председатель "Комитета защиты Нижнего" выразил сожаление, что в список не попали тротуары на Октябрьской площади у фонтана и тротуар на площади Свободы. "Первый на протяжении многих лет просто находится в отвратительном состоянии и мне непонятно, почему городская власть упорно не хочет его ремонтировать. Площадь Свободы после сноса ларьков выглядит очень не эстетично и также требует внимания", - считает Александр Котюсов.

Как сообщалось ранее, администрация Нижнего Новгорода объявила открытый аукцион на размещение муниципального заказа на выполнение работ по ремонту дорог местного значения, тротуаров и дворовых территорий (проездов и тротуаров на них), в том числе дорог и тротуаров, расположенных в зоне застройки индивидуальных жилых домов в районах города Нижнего Новгорода в 2010 году. Источник финансирования работ – средства, перечисляемые из федерального бюджета (в рамках проекта "Новые дороги городов единой России", - прим. НИА "Нижний Новгород").

Общая начальная (максимальная) цена контрактов составляет 899 621 319 рублей. Аукцион будет проводиться по девяти лотам, для каждого из которых определена своя стоимость, объем работ и сроки их выполнения. Заявки на участие в открытом аукционе принимаются до 29 июля. Итоги аукциона будут подведены 3 августа.

Сроки завершения ремонтных работ – с 15 сентября (для Автозаводского района) по 6 октября (для Нижегородского и ряда других районов).

Напомним, что Государственная Дума РФ 7 июля приняла в окончательном чтении поправки к федеральному бюджету на 2010 год, предусматривающие выделение около 16 млрд. рублей на реализацию проекта "Новые дороги единой России" в 32 административных центрах субъектов РФ. Согласно принятым поправкам, Нижний Новгород, как и планировалось, получит 1,248 млрд. рублей на капитальный ремонт дорог.

По словам депутата Государственной Думы, члена президиума политсовета НРО "Единой России" Романа Антонова, выделенные средства будут перечислены в виде субсидий в региональный, а затем – в городской бюджет в начале августа 2010 года. "Тем не менее, уже сейчас мы рекомендуем муниципалитетам, в которых будет реализовываться программа, объявить о проведении конкурсов на выполнение соответствующих работ, как это сделали, например, в Нижнем Новгороде", - отметил Антонов.

Общий объем финансирования капитального ремонта дорог в Нижнем Новгороде в 2010 году составит около двух миллиардов рублей, из них 1,248 млрд. – по программе "Новые дороги городов единой России", остальные средства – по городским программам, предусмотренным бюджетом Нижнего Новгорода.

Основное внимание при реализации программы "Новые дороги городов единой России" в Нижнем Новгороде будет уделено внутридворовым территориям.

С 29 июня в Нижнем Новгороде организован опрос населения с целью выявления пожеланий жителей по ремонту дорог в рамках программы "Единой России". Во всех районах работают более 40 пикетов партии по сбору информации среди нижегородцев. Работают стационарные и мобильные пункты. Активисты партии опрашивают жителей города, какие на их взгляд, участки дорог необходимо отремонтировать в первую очередь.

C 5 июля начала действовать "горячая телефонная линия" в региональной общественной приемной председателя партии Владимира Путина. Каждый житель Нижнего Новгорода, позвонив по телефону "горячей линии" 430-68-66 с 15:00-20:00, может высказать свое мнение о том, какие магистральные дороги и дороги внутридворовых территорий города необходимо ремонтировать в первую очередь.

Координатором партийного проекта "Новые дороги городов единой России" назначен председатель городской Думы Нижнего Новгорода Иван Карнилин.