Почти 10 млрд. рублей инвестировала ГЖД в подготовку инфраструктуры для запуска высокоскоростного движения от Нижнего Новгорода до Москвы

НИА "Нижний Новгород" - Арсений Соловей

Почти 10 млрд. рублей инвестировала Горьковская железная дорога ГЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги – РЖД") в подготовку инфраструктуры для запуска высокоскоростного движения от Нижнего Новгорода до Москвы. Об этом на пресс-конференции 19 июля сообщил заместитель начальника ГЖД по пассажирским перевозкам Сергей Калинин.

Он напомнил, что 30 июля будет начато курсирование высокоскоростного электропоезда "Сапсан" по маршруту "Нижний Новгород – Москва – Санкт-Петербург". Максимальная скорость поезда на участке от Вязников до Петушков (Владимирская область) будет составлять 160 км /час. Средняя скорость поезда составит 140 км/час.

Для пуска высокоскоростного движения были реконструированы все объекты пригородного пассажирского хозяйства. Отремонтировано 54 пассажирские платформы, теперь все они соответствуют требованиям, которые предъявляются к организации высокоскоростного движения.

Калинин заверил представителей СМИ, что электропоезда не будут отменяться в связи с пуском "Сапсана".



Напомним, что с 30 июля начинается курсирование скоростного поезда "Сапсан" по маршруту "Нижний Новгород – Москва – Санкт-Петербург". Время в пути от Нижнего Новгорода до Москвы составит 3 часа 55 минут, то есть на 45 больше, чем у "Буревестника".

Минимальная стоимость проезда в поезде "Сапсан" по маршруту Москва – Нижний Новгород и Нижний Новгород – Москва составит: экономическом классе – 1 тыс. 267 рублей 40 копеек, то есть примерно на 200 рублей выше, чем в "Буревестнике".

Напомним также, что скоростное сообщение между Нижним Новгородом и Москвой, предусматривающее трехчасовое пребывание поезда в пути, планируется запустить в 2012 году.