"Средства транспортного налога в Нижегородской области направлялись не на дороги", - Владимир Буланов

НИА "Нижний Новгород" - Максим Калашников

"Средства транспортного налога в Нижегородской области направлялись не на дороги", - заявил НИА "Нижний Новгород" заместитель председателя комитета по экономике, промышленности и поддержке предпринимательства Законодательного собрания Нижегородской области Владимир Буланов (КПРФ), объясняя инициативу фракции КПРФ снизить ставки транспортного налога в регионе.

По словам Буланова, высокие ставки налога в Нижегородской области объяснялись региональным правительством необходимостью проведения большого объема работ по строительству дорог, в частности – обходов Нижнего Новгорода и новых транспортных развязок. "Однако заявленные работы выполнены не были. Деньги пошли не на дороги, а на пополнение других статей бюджета – например, на строительство ФОКов", - сказал Буланов.

Говоря о том, почему в Нижегородской области на протяжении долгого времени установлены максимальные ставки транспортного налога и все инициативы по их снижению остаются без рассмотрения, Буланов заявил, что "парламентскому большинству просто наплевать на нужды трудящихся".

Член фракции КПРФ, считает, что причиной, по которой "Единая Россия" воспрепятствовала принятию законопроекта о снижении ставок налога в первом чтению, стала "ревность". "Единая Россия" ревностно отнеслась к этой инициативе. Мы не предлагали сиюминутно снизить ставки налога, мы предлагали принять соответствующий законопроект в первом чтении, с тем, чтобы до осени провести его дальнейшее обсуждение во всех комитетах, рассмотреть и учесть возможные поправки. Но "Единая Россия" выступила против этого. Ничего другого, кроме ревности, я здесь не вижу. "Единая Россия" просто сожалеет, что не она выступила с такой инициативой", - пояснил Владимир Буланов.

Вместе с тем, депутат подчеркнул, что инициатива фракции КПРФ – "абсолютно не популистская, не политическая идея". "Мы просто хотим привести ситуацию с налогообложением в соответствие с другими регионами, где ставки транспортного налога в разы меньше, чем в Нижегородской области", - сказал заместитель председателя комитета по экономике, промышленности и поддержке предпринимательства Законодательного собрания Владимир Буланов.

Как сообщалось ранее, фракция КПРФ в Законодательном собрании Нижегородской области предлагает снизить ставки на транспортный налог.

Данным законопроектом предлагается первоначально снизить налоговую ставку для самых массовых объектов обложения транспортным налогом - категории "автомобили легковые с мощностью двигателя до 100 л.с." с 25 до 15 рублей на одну лошадиную силу, а также для категорий "автомобили легковые с мощностью двигателя свыше 100 л.с. до 150 л.с. " с 35 до 25 рублей, "мотоциклы и мотороллеры" с мощностью двигателя: от 20 до 35 л.с. – с 20 до 10 рублей; от 35 до 40 л.с. – с 30 до 10 рублей; свыше 40 л.с. – с 50 до 20 рублей, "катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства с мощностью двигателя до 100 л.с." с 50 до 20 рублей.

Вместе с тем, председатель бюджетного комитета ЗС НО Александр Шаронов ("Единая Россия") выдвинул предложение перенести рассмотрение данного вопроса на третий квартал 2011 года. На заседании комитета предложение Шаронова было принято большинством голосов.