Федеральные автомобильные трассы в Приволжском федеральном округе не соответствуют требованиям ГОСТа на 70%, - Григорий Рапота

НИА "Нижний Новгород" - Арсений Соловей

Федеральные автомобильные трассы в Приволжском федеральном округе не соответствуют требованиям ГОСТа на 70%, - заявил 31 марта Полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе Григорий Рапота, в ходе встречи со студентами Высшей школы экономики в Нижнем Новгороде.

"Если говорить о федеральных трассах "М-5" (Москва — Самара — Уфа — Челябинск с подъездами к Саранску, Ульяновску, Оренбургу и Екатеринбургу.) и "М-7" (Москва – Нижний Новгород – Казань) то они соответствуют государственному стандарту на 30%", - сообщил Рапота.

"Общая протяженность автомобильных трас в ПФО составляет 7,5 тыс. км. В 2008 году отремонтировали 28 км. от этих трасс, а в 2009 году довели объемы ремонта до 30 км.", - отметил полпред Президента.

Рапота отметил, что задача ремонта автомобильных трасс является окружной. "Нельзя сказать, что это проблема одного региона, или тех регионов, через чьи территории эти трассы проходят. В настоящее время ПФО не справляется с транзитной функцией на современном этапе развития экономики", - сказал Григорий Рапота.

Кроме того, полпред указал на то, что в ПФО практически отсутствует авиационное сообщение между областными центрами округа. "Чтобы в Оренбург попасть я с начала до Москвы долететь должен", - добавил он.

Напомним, что в 2011 году Нижнему Новгороду будет выделено 660 млн. рублей на ремонт проездов и тротуаров во дворовых территориях.

Общий объем предстоящих работ составит более 900 тыс. кв.м. Затраты на капитальный ремонтавтомобильных дорог общего пользования в Нижнем Новгороде составят около 330 млн. рублей. Планируется восстановить 266 тыс. кв.м. Кроме того, в городском бюджете на ремонтную кампанию предусмотрено более 500 млн. рублей, в том числе на ямочныйремонт - 105 млн. рублей.