Министерство транспорта России намерено ужесточить требования к наличию у судовладельцев и арендаторов лицензии на право осуществление туристической деятельности

НИА "Нижний Новгород" - Арсений Соловей

Министерство транспорта России намерено ужесточить требования к наличию у судовладельцев и арендаторов лицензии на право осуществление туристической деятельности. Об этом 22 июля сообщил журналистам министра транспорта России Игорь Левитин по окончании совещания в Нижнем Новгороде по вопросам обеспечения безопасности на внутренних речных рейсах.

Он отметил, что в договорах между судовладельцами, арендаторов и собственниками причальных стенок необходимо внести ряд изменений, которые предотвратят ситуацию, когда компания без лицензии на туристическую деятельность будет ее осуществлять.

Кроме того, Левитин добавил, что Минтранс РФ проводит ревизию всей нормативной базы, связанной с перевозками по воде. В частности, по его словам, изменения нормативной базы предусматривают страхование жизни пассажиров, как это происходит в гражданской авиации, где жизнь каждого пассажира застрахована на 2 млн рублей.

Он также выразил уверенность в том, что осенью 2011 года, как только Государственная Думы РФ выйдет с каникул, данный проект закона будет одобрен.

Как сообщалось ранее, Министр транспорта России Игорь Левитин 22 июля находится с рабочим визитом в Нижний Новгород.

Глава Минтранса ознакомится с работой речного пассажирского транспорта, а также проведет совещание, посвященное безопасности речных перевозок.

Ранее, Приволжская транспортная прокуратура приступила к проверкам безопасности на водном транспорте.

Генеральная прокуратура Российской Федерации совместно с транспортными прокурорами организовала проверку исполнения законодательства о безопасности на водном транспорте на территории всей страны.

Установлено, что в ходе рейса, который выполнял двухпалубный теплоход "Булгария", было допущено множество нарушений. Теплоход прослужил 56 лет. Капремонт на нем был проведен 30 лет назад, в 1980 году лицензия на перевозку пассажиров отсутствовала. Имелась неисправность левого двигателя, также была допущена перегрузка судна.

В настоящее время проверяется деятельность компаний – собственника теплохода (ОАО "Камское речное пароходство"), арендатора (ООО "Бриз") и субарендатора (ООО "АргоРечТур"), а также Российского речного регистра (подведомственного Росморречфлоту) и его филиалов по выдаче свидетельств о готовности судна к эксплуатации.

Согласно сообщению, ситуация вызывает еще большую озабоченность, поскольку значительное число судов имеют возраст более 30 лет. При этом в 2010 г. на 42% возросло количество эксплуатационных происшествий. Поэтому особое внимание в ходе проверки будет уделено вопросам правомерности функционирования судов, возраст которых превышает 25 лет.

Генеральный прокурор Российской Федерации Юрий Чайка поручил всем транспортным прокурорам провести проверки исполнения законодательства при освидетельствовании судов, правомерности выдачи разрешительных документов, а также осуществлении территориальными органами Ространснадзора контрольных и надзорных полномочий за соблюдением законодательства о внутреннем водном транспорте. Московская межрегиональная, Уральская и Приволжская транспортные прокуратуры к таким проверкам уже приступили.

Эта работа в полном объеме взята на контроль Генеральной прокуратурой Российской Федерации.

Несмотря на то, что "Волжское пароходство" не обладает судами такого же класса, как "Булгария", меры безопасности на судах планируется усилить.

Напомним, что в России 12 июля объявлен Днем национального траура по погибшим в результате катастрофы теплохода "Булгария".

Теплоход "Булгария", следовавший по маршруту "Болгары – Казань", затонул 10 июля на реке Волга возле н.п. Сюкеево Камско-Устьинского района Республики Татарстан.

СПРАВКА:
Теплоход "Булгария" – 1955 г. постройки, Чехословакия, двухпалубный, вместимость 140 человек, водоизмещение – 774 тонны, длина – 78 метров, ширина – 12, 2 метра, осадка 1,9 метра. Принадлежит ООО "Арго-Речтур" г.Казани. Ширина р.Волга в месте затопления – 10 000 м.