"Строительство высокоскоростной магистрали Москва - Нижний Новгород - Казань даст мощный импульс развитию экономики Нижегородской области", - Валерий Шанцев

"Строительство высокоскоростной магистрали Москва - Нижний Новгород - Казань даст мощный импульс развитию экономики Нижегородской области", - заявил журналистам губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев.

Глава региона 27 мая принял участие в совещании о перспективах развития высокоскоростных магистралей в России под председательством Президента РФ Владимира Путина.

"Решение о строительстве высокоскоростной магистрали Москва - Нижний Новгород - Казань принято, и Владимир Путин дал поручение уже в этом году выделить средства на проектирование, - заявил Валерий Шанцев. - В министерстве транспорта России предполагают, что уже в 2018 году, накануне чемпионата мира, начнет курсировать высокоскоростной поезд, который будет иметь скорость порядка 400 км/ч".

"Это значит, что дорога до Москвы из Нижнего Новгорода займет чуть больше часа, - пояснил губернатор Нижегородской области. - Высокоскоростная магистраль предложит почти такую же скорость, как самолет".

Как заявил президент ОАО "Российские железные дороги" Владимир Якунин, общая стоимость строительства высокоскоростной магистрали Москва-Казань оценивается в 928 миллиардов рублей, из них 650 миллиардов рублей - государственный грант. На этапе эксплуатации этому проекту понадобится государственная субсидия в объеме еще 315 миллиардов рублей. Если привлечь для реализации проекта средства Фонда национального благосостояния, то объем бюджетного финансирования может быть снижен до 371 миллиарда рублей с 650 миллиардов.

Напомним, по данным министерства транспорта РФ, резервы использования существующих в России железнодорожных линий для скоростного сообщения исчерпаны. Дальнейшее развитие скоростного и высокоскоростного сообщения потребует строительства выделенных линий.

Ранее в министерстве транспорта РФ в качестве пилотных проектов высокоскоростного сообщения называли направления Москва - Санкт-Петербург и Москва - Екатеринбург. Однако в апреле 2013 года первый вице-президент РЖД Александр Мишарин сообщил, что первым проектом в России станет линия Москва - Нижний Новгород - Казань.

СПРАВКА:

В России регулярная эксплуатация скоростных поездов началась в конце 2009 года. Разработанный компанией Siemens специально для России, электропоезд "Сапсан" начал курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом, а уже в 2010 году было открыто сообщение по маршруту Нижний Новгород - Москва - Санкт-Петербург. 16 августа 2010 года "Сапсан" перевез миллионного пассажира. Согласно нормативным документам, скоростным в России считается сообщение на скорости 141 - 200 км/ч, а высокоскоростным - свыше 200 км/ч.