"Нижегородская область получит важные инфраструктурные объекты, что благотворно скажется на экономике и занятости населения", - заявил журналистам секретарь политического комитета НРО "Гражданской платформы" Максим Маткин, комментируя планы по строительству двух станций высокоскоростного движения между Москвой и Нижним Новгородом.
"Строительство высокоскоростной магистрали до Казани и впоследствии Екатеринбурга послужит формированию более тесных экономических связей между крупнейшими промышленными центрами страны. Нижегородская область получит очень важные инфраструктурные объекты, а также серьезные деньги на их строительство, что благотворно скажется на экономике и занятости населения", - заявил Максим Маткин.
"Появление высокоскоростной железной дороги благотворно скажется не только на развитии Нижнего Новгорода, но и России в целом. Сейчас мы видим, насколько изменилась ситуация с запуском «Сапсана»: поезда ходят полные, трафик между городами напряженный", - отметил Максим Маткин.
"Расширение возможностей для передвижения в столицу и обратно дает региону ряд преимуществ. Конечно, не обходится и без минусов - некоторые нижегородцы находят работу в Москве и приносят пользу уже московскому региону. Но эти минусы несоизмеримо меньше получаемых нами выгод", - заявил Максим Маткин.
"Что же касается планов строительства вокзала высокоскоростной железной дороги возле аэропорта, то это не может не радовать. Сокращение времени в пути до нижегородского аэропорта существенно увеличит привлекательность воздушного сообщения", - заключил Максим Маткин.
Напомним, губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев в своем блоге в «Живом журнале» сообщил, как будет организовано высокоскоростное движение между Москвой и Нижним Новгородом. "Станций будет две. Поезда из Москвы в Нижний Новгород будут прибывать традиционно на Московский вокзал, транзитные поезда – до Казани и Екатеринбурга – будут останавливаться в районе Стригино, недалеко от аэропорта, где будет построен новый вокзал", - уточнил губернатор.
Ранее сообщалось, что 27 мая 2013 года губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев принял участие в совещании о перспективах развития высокоскоростных магистралей в России под председательством Президента РФ Владимира Путина.
Отметим, что в министерстве транспорта РФ в качестве пилотных проектов высокоскоростного сообщения называли направления Москва — Санкт-Петербург и Москва — Екатеринбург. Однако на совещании 27 мая 2013 года было принято решение, что первым проектом высокоскоростной выделенной магистрали в России станет линия Москва – Нижний Новгород. Планируется, что поезда на этом участке будут курсировать со скоростью около 400 км/ч.
У НИА «Нижний Новгород» есть каналы в Telegram и MAX. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации.
Copyright © 1999—2025 НИА "Нижний Новгород".
При перепечатке гиперссылка на НИА "Нижний Новгород" обязательна.
Настоящий ресурс может содержать материалы 18+