"При использовании газомоторного топлива объем вредных выбросов в атмосферу у газа в разы ниже, чем у бензина и дизельного топлива", - Александр Герасименко

"При использовании газомоторного топлива объем вредных выбросов в атмосферу у газа в разы ниже, чем у бензина и дизельного топлива", - сказал министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Александр Герасименко, который 22 апреля провел выездное совещание по вопросам расширения использования газомоторного топлива в регионе.

В рамках мероприятия министр оценил работу МУП "Павловское пассажирское автотранспортное предприятие".

По словам директора МУП Вячеслава Шиина, сейчас в автопарке предприятия 68 машин, из них 57 - автобусы марки ПАЗ и четыре служебных машины уже переведены с бензина на газомоторное топливо. "Благодаря переходу на газомоторное топливо на предприятии сократились расходы на закупку топлива - в среднем около миллиона рублей ежемесячно, а в год получается больше 12 млн рублей. Так как литр сжиженного газа стоит в два раза меньше, чем литр бензина. В 2014 году нам удалось сэкономить 16 млн рублей, деньги пошли на зарплаты, закупку восьми новых пассажирских автобусов, которые мы сразу поставили на газ. Кроме того, мы приобрели современное оборудование в мастерские и полностью отказались от ремонта на домкратах, заменив их подъемниками. Денег даже хватило на благоустройство территории автопарка. Мы планируем все оставшиеся автобусы также перевести на газ", - сказал Вячеслав Шиин.

Помимо экономии расходов на топливо, увеличилась и "ходимость" двигателей. Продукты сгорания бензина увеличивали износ шатунно - поршневой группы, а продукты сгорания сжиженного газа, наоборот, продлили срок службы двигателей в 1,5 раза.

Также министру транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области доложили о том, что, помимо муниципального автотранспорта, на газ в Павловском районе перешли и частные пассажирские перевозчики.

"Но здесь нужно говорить не только о финансовой экономии, переход на газомоторное топливо – это забота о нашей экологии, т.к. объем вредных выбросов в атмосферу у газа в разы ниже, чем у бензина и дизельного топлива. Сегодня у нас почти все муниципальные предприятия перешли на пропан – бутан. У нас и Павловский автобусный завод выпускает автобусы, на которые необходимо только поставить газовые баллоны, и машина готова на выпуск", - , - отметил Александр Герасименко.

По словам министра, в Нижегородской области, помимо перевода муниципального автотранспорта на сжиженный газ (пропан - бутан), реализуется программа по переводу муниципального автотранспорта на компримированный природный газ (метан).

"По поручению губернатора Валерия Шанцева в ближайшие пять лет в регионе должны заработать 800 пассажирских автобусов на метане. В 2015 году в рамках первого этапа реализации программы запланировано приобретение 144 автобусов большой вместимости, работающих на компримированном природном газе, для муниципального предприятия города Нижнего Новгорода "Нижегородпассажиравтотранс". Речь идет не только об обновлении подвижного состава, но и строительстве газозаправочных станций, причем в основном за счет средств инвесторов", - заявил Александр Герасименко.

По данным министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, в настоящее время на территории региона имеется 37 АГЗС и 29 многотопливных автозаправочных станций, на которых производится заправка автомобилей пропан-бутаном.