"Нижегородский теплоход" завершил строительство последних двух аварийно-спасательных катеров в рамках контракта с минобороны РФ

Завод "Нижегородский теплоход" завершил строительство последних двух аварийно-спасательных катеров в рамках контракта с минобороны РФ. Об этом сообщается на сайте завода.

"ОАО "Завод Нижегородский теплоход" в конце сентября 2015 года подписало два акта приема-передачи рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения, построенных для нужд министерства обороны РФ", - говорится в сообщении.

Государственный контракт на строительство 16 рейдовых катеров проекта 23040 по заказу министерства обороны Российской Федерации подписан в конце марта 2013 года. Первые четыре катера нижегородский завод построил и передал Черноморскому флоту ВМФ РФ в Новороссийск до конца 2013 года. В 2014 году завод в рамках контракта построил и передал заказчику еще шесть катеров.

Напомним, что до сентября 2015 года "Нижегородский теплоход" отправил минобороны РФ четыре катера, которые были предназначены для Балтийского флота, так же как и оставшиеся два катера, строительство которых завод завершил в конце сентября 2015 года.

СПРАВКА:
Судно проекта 23040 является однопалубным катером со стальным корпусом с ледовыми усилениями, одноярусной алюминиевой надстройкой (рубкой), двухвальной дизельной энергетической установкой с винтами фиксированного шага и носовым подруливающим устройством. Длина катера составляет 28,09 м, ширина - 5,56 м; скорость хода - около 13,7 узлов, экипаж - три человека, водолазы - пять человек. Назначение катера - водолазное обеспечение подводно-технических работ на глубинах до 60 м при волнении моря до трех баллов; проведение водолазных работ двумя водолазами одновременно; участие в аварийно-спасательных; обследование дна акваторий, затонувших объектов и гидротехнических сооружений; тушение пожаров на кораблях и судах; поиск затонувших объектов и находящихся за бортом людей.