"Красное Сормово" построит еще 11 судов RSD59 для ГТЛК

Судно проекта RSD59

Фото: Пресс-служба завода "Красное Сормово"

Нижегородский завод "Красное Сормово" построит еще 11 сухогрузов RSD59 для "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК). Об этом сообщает пресс-служба завода.

Соответствующий двусторонний контракт планируется реализовать до декабря 2020 года, в том числе сдать три сухогруза до конца 2019 года и восемь - не позднее 30 ноября 2020 года.

"Красное Сормово" построит сухогрузы, являясь победителем открытого конкурса ГТЛК. Конкурс состоялся в январе 2019 года. Цена контракта составила 10,437 млрд рублей. Источником финансирования строительства судов выступает субсидия федерального бюджета и собственные средства ГТЛК.

Напомним, что нижегородская судоверфь сейчас уже ведет строительство четырех сухогрузов RSD59 по заказу ГТЛК, где получателем судов выступает "Пола Райз" из Санкт-Петербурга. Строительство первого судна этой серии завершилось 22 февраля текущего года, завершить контракт планируется примерно в конце июня.

Строительство еще пяти сухогрузов RSD59 по заказу ГТЛК "Красное Сормово" завершило в октябре прошлого года.

СПРАВКА:
Завод "Красное Сормово" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) основан в 1849 году. Предприятие специализируется на выпуске судов коммерческого флота.

Теплоход проекта RSD59 – самоходное сухогрузное однопалубное судно с двумя грузовыми трюмами, с двумя полноповоротными ВРК, морского и смешанного "река/море" плавания "Волго-Дон макс" класса.

Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории "В".