Строители завершили надвижку пролетного строения от седьмой к пятой опоре моста через Суру на М-12

Фото: пресс-служба ГК Автодор

Завершилась надвижка пролетного строения через русло реки - от седьмой к пятой опоре на строящемся мосту через Суру на трассе М-12. Об этом сообщили в пресс-службе ГК "Автодор".

Согласно информации, с чувашского на нижегородский берег были надвинуты два пролета общей длинной 195 метров и весом 2881 тонна.  

Металлоконструкции будущего пролетного строения, которые соединят с первой по седьмую опоры, собираются на стапеле и поочередно надвигаются по путям скольжения и накаточным устройствам, расположенным на железобетонных промежуточных опорах.

В то же время, согласно проекту, монтаж металлоконструкций в пролетах опор 7-11 на чувашском берегу будет производиться методом полунавеса – часть пролетного строения собирается на подмостях, после чего ведется его навесная сборка с опиранием на временные опоры. Установить все 10 пролетов на 11 опор строящегося перехода планируется к марту 2023 года.

Мост через реку Суру – один из трех внеклассных искусственных сооружений на трассе М-12 "Москва – Нижний Новгород – Казань". Он соединит берега Нижегородской области и Чувашской Республики. Протяженность моста составит 926,5 м. Общий вес металлоконструкций составит 9740 тонн. Проектом предусмотрена организация движения автомобилей по четырем полосам (по две полосы движения в каждом направлении).

Ранее сообщалось, что верхний слой асфальтобетона положен уже на 121 км трассы М-12 в Нижегородской области.