Президент ОАО "НК "НОРСИ-ОЙЛ" Вадим Воробьев надеется, что приход к управлению компанией нового собственника не повлечет за собой сокращения численности работников на НПЗ "НОРСИ"

(Корр. "НТА" Е. Лапина): Вчера, отвечая в ходе пресс-конференции на вопрос, позволят ли мощности Кстовского завода "НОРСИ" (город Кстово Нижегородской области) перерабатывать шесть миллионов тонн нефти в год без ущерба качеству продукции, президент нефтяной компании "НОРСИ-ОЙЛ" Вадим Воробьев сообщил, что сегодня завод может перерабатывать до 900 тысяч тонн в месяц.

Законсервированные мощности, которые можно расконсервировать в кратчайшие сроки с привлечением небольших материальных средств, позволят перерабатывать в месяц до полутора миллионов тонн нефти.

На вопрос, не грозит ли приход нового собственника сокращением штата работников НПЗ "НОРСИ", Вадим Воробьев ответил следующее. "Всем совершенно понятно, что новый собственник, хозяин, поступит так, как сочтет нужным. Сегодня для переработки 600 тысяч тонн нефти в месяц количество людей, задействованных в производственном и не производственном циклах, является оптимальным.

Если будет происходить уменьшение объемов переработки, то сокращения не исключены. Но я надеюсь, что необходимая для рентабельной работы завода загрузка в шесть миллионов тонн будет обеспечена и сокращений не последует. Напротив, я считаю, что предприятию необходимо развиваться, и если этот процесс пойдет – будут создаваться дополнительные рабочие места, и, в первую очередь, в производственной сфере".

"Я не стану скрывать, что Вагит Алекперов (глава нефтяной компании "ЛУКОЙЛ" – наиболее вероятного покупателя "НОРСИ-ОЙЛ" – НТА) планирует вложить до 450 миллионов долларов США в модернизацию Кстовского НПЗ, - сказал Вадим Воробьев. - Речь идет о строительстве установки каталитического крекинга. А новая установка – это новые рабочие места".

По словам Воробьева, на сегодняшний день глубина переработки нефти на НПЗ "НОРСИ" составляет 64 процента и сопоставима со среднеотраслевыми показателями, однако отстает от передовых технологий. При этом показатель глубины переработки достигается не за счет выхода светлых нефтепродуктов – бензина, дизельного топлива и керосина, а за счет глубокой переработки мазута (битум и масла).

"Поэтому, - подчеркнул президент нефтяной компании, - перед нами стоит задача увеличить глубину переработки до 85 процентов, причем, за счет выхода именно светлых нефтепродуктов, что позволит достичь более высоких экономических показателей. Кроме того, в планах того же "ЛУКОЙЛа" – увеличение доли рынка по сбыту нефтепродуктов. В частности, мы планируем в ближайшее время построить не менее 15 автозаправочных станций".