Фото:
В Нижегородской области состоялась церемония спуска на воду двух скоростных пассажирских судов на подводных крыльях «Метеор 120Р», сообщили в Минтрансе. Суда построены на судостроительном комплексе АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева».
В церемонии приняли участие вице-премьер Виталий Савельев, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин и председатель совета директоров — генеральный конструктор предприятия Георгий Анцев.
«Метеор 120Р» представляет собой модернизированную версию советских «Метеоров». Суда предназначены для скоростных межрегиональных пассажирских перевозок и используются в том числе в рамках проекта «Речные магистрали».
Судно рассчитано на перевозку 120 пассажиров на расстояние до 600 километров. Средняя скорость составляет 65 км/ч. Автономность плавания достигает восьми часов, а запаса топлива хватает примерно на 10 часов хода. Длина «Метеора 120Р» составляет около 36 метров, ширина — около 10 метров. В Минтрансе подчеркнули, что это самое крупное речное судно на подводных крыльях в своем классе.
Виталий Савельев отметил, что речной транспорт имеет для России особое значение. По его словам, именно в СССР скоростные суда на подводных крыльях стали массовым пассажирским транспортом, а ключевой вклад в это внесла нижегородская школа судостроения и конструктор Ростислав Алексеев.
«Хорошо известные „Ракеты“, „Метеоры“, „Кометы“ работали на реках и морских линиях внутри страны и поставлялись в 35 государств мира», — заявил вице-премьер.
В Минтрансе также отметили, что «Метеор 120Р» может работать в условиях отсутствия стандартной причальной инфраструктуры, что позволяет запускать новые маршруты и повышать транспортную доступность населенных пунктов. Судно оснащено интеллектуальной системой управления, а салон оборудован климат-контролем и мультимедийными системами.
«ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» является предприятием полного цикла, которое занимается проектированием, строительством и обслуживанием речных судов на подводных крыльях. Помимо «Метеоров 120Р» предприятие выпустило серию из 22 судов «Валдай 45Р», работающих в различных регионах страны. Среди других проектов компании — судно на воздушной подушке «Волжский».
Как сообщили в Минтрансе, в рамках проекта «Речные магистрали» в 2025 году по восьми скоростным маршрутам перевезли около 33 тысяч пассажиров. Объем субсидий составил 17,7 млн рублей.
В 2026 году на проект предусмотрено 94,8 млн рублей федерального финансирования. Перевозки планируется организовать уже по 27 маршрутам, а пассажиропоток должен вырасти почти вдвое — до 60 тысяч человек. Сеть маршрутов расширят до Ярославля, Самары, Саратова, Ивановской области и Чувашии, а также запустят линии по Каме из Перми в Удмуртию.
Кроме того, в перспективе рассматривается включение в проект маршрутов по Байкалу и Амуру. Для обновления скоростного пассажирского флота действует программа льготного лизинга водного транспорта с государственным финансированием.
Ранее мы рассказывали, куда отправиться на «Валдаях» и «Метеорах» из Нижнего Новгорода в 2026 году.
Copyright © 1999—2025 НИА "Нижний Новгород".
При перепечатке гиперссылка на НИА "Нижний Новгород" обязательна.
Настоящий ресурс может содержать материалы 18+