«Народный стандарт транспорта» предложили масштабировать на другие регионы РФ

Фото: Александр Воложанин

Систему пассажирской оценки общественного транспорта «Народный стандарт транспорта», которая действует в Нижегородской области, предложили распространить на другие регионы России. С такой инициативой на форуме «Города будущего» в Перми выступил победитель конкурса «Лидеры России. Политика», член Комиссии Госсовета РФ по направлению «Эффективная транспортная система» Илья Зотов.

Предложение прозвучало во время деловой сессии «Новый транспорт». В ней приняли участие замминистра транспорта РФ Алексей Шило, главы транспортных ведомств Пермского края, Чувашской Республики и Кировской области, представители бизнеса и отраслевые эксперты. Они обсудили обновление общественного транспорта и инфраструктуры, цифровизацию отрасли и развитие интеллектуальных транспортных систем.

В ходе форума Шило сообщил, что меры федеральной поддержки регионов в сфере общественного транспорта предлагается связать с тем, как пассажиры оценивают его работу.

По словам Зотова, для учета мнения жителей при принятии управленческих решений необходим понятный и системный механизм сбора обратной связи. Таким инструментом, по его мнению, может стать «Народный стандарт транспорта».

«Народный стандарт транспорта» позволяет объединить тысячи оценок и обращений, увидеть реальные приоритеты и понять, куда в первую очередь необходимо направлять ресурсы. Мы предлагаем распространить проект на всю Россию, чтобы жители каждого региона могли оценивать качество поездок, а их мнение учитывалось при принятии управленческих решений и планировании развития транспорта", — отметил Зотов.

Проект «Народный стандарт транспорта» запустили в Нижегородской области 1 июля 2026 года. В общественном транспорте разместили QR-коды, с помощью которых пассажиры могут менее чем за минуту оценить поездку. Указывать персональные данные для этого не требуется. Полученная информация в режиме реального времени поступает в региональный минтранс и Центр развития транспортных систем.

Система включает более 20 критериев, которые сформировали после анализа десятков тысяч обращений граждан. Агрегирование оценок позволяет определить масштаб выявленных проблем и отличить системные недостатки от единичных жалоб. Эти данные помогают властям определять вопросы, требующие первоочередного решения, и направления, на которые целесообразно направлять ресурсы.

Кроме того, пассажиры могут в свободной форме направлять предложения по развитию маршрутной сети. Их анализируют с помощью искусственного интеллекта, после чего систематизируют для профильных ведомств. Как утверждают авторы проекта, формирование такой аналитики не требует дополнительных бюджетных расходов.

Зотов предложил регионам подключаться к системе и учитывать полученные оценки при подготовке программ развития общественного транспорта. В перспективе масштабирование проекта может привести к созданию общероссийской системы оценки качества транспортного обслуживания, а также народного рейтинга городов и видов транспорта.

Ранее президента РФ Владимир Путин назвал Нижний Новгород лидером в развитии общественного транспорта.