"Сибал" собирает "дочек" ГАЗа

Мария Рожкова
Ведомости

Купив Горьковский автозавод (ГАЗ), группа "Сибирский алюминий" переводит теперь на себя и "дочек" автозавода. Скоро в актив "РусПромАвто" (автомобильное подразделение "Сибала") будет зачислено ООО "Торговый центр "ГАЗ". Это позволит "Сибалу" не только получить контроль над сбытом большего количества газовских машин, но и окончательно отсечь от него бывшее руководство завода.

По данным ФКЦБ, 10 сентября внеочередное собрание акционеров "Торгового центра "ГАЗ" решило увеличить уставный капитал путем выпуска допэмиссии 100 млн акций (сейчас у компании около 30 млн акций). Советник гендиректора ГАЗа Максим Ремчуков сообщил "Ведомостям", что проспект эмиссии уже отправлен в ФКЦБ. Он говорит, что планируется разместить все 100 млн акций по цене 1 руб. за акцию. По решению собрания акционеров акции будут размещаться по закрытой подписке среди "РусПромАвто" и нескольких офшоров, аффилированных с "РусПромАвто".

"Торговый центр "ГАЗ" занимается реализацией газовских машин только на нижегородском рынке, и сейчас через него идет продажа лишь 1 - 2% продукции ГАЗа. Раньше этот показатель был значительно выше. До прихода "Сибала" на ГАЗ большая часть газовских "Волг " и "Газелей" реализовывалась в Нижнем Новгороде через многочисленных "дочек" ГАЗа и дилеров. Потом машины перепродавались потребителям в других городах. "Сибал" решил навести порядок в сбыте газовских машин. Сейчас практически все они реализуются либо через 100% -ную "дочку" ГАЗа "РусавтоГАЗ", либо напрямую в регионы, либо небольшому количеству официальных дилеров в Нижнем Новгороде.

В "РусПромАвто" говорят, что приобретение "Торгового центра "ГАЗ" - часть стратегии по наведению порядка в сбытовой сфере ГАЗа. По словам Ремчукова, автохолдинг может использовать мощности "Торгового центра "ГАЗ" для увеличения продаж на нижегородском рынке продукции не только ГАЗа, но и других автозаводов, принадлежащих "РусПромАвто". Дилеры ГАЗа восприняли известие о смене собственника "Торгового центра "ГАЗ" с тревогой. Менеджер одного из дилерских центров предположил, что "РусПромАвто" может направить через "Торговый центр "ГАЗ" продажу большего числа автомобилей ГАЗа и отобрать кусок хлеба у немногих оставшихся дилеров.

В другом автосалоне обещают, что "Торговый центр "ГАЗ" не станет сильным конкурентом остальным дилерам, так как если ему будут предоставлены особые условия работы с автозаводом, то это станет предметом разбирательства в МАПе. Собеседник "Ведомостей" сомневается, что "Торговый центр "ГАЗ" будет давать большие прибыли, так как доходы всех дилеров ГАЗа в Нижнем Новгороде упали из-за снижения емкости рынка. Если раньше в Нижнем ежемесячно продавалось около 2000 машин ГАЗа, то теперь лишь 700.

Дилер считает, что перевод "Торгового центра "ГАЗ" в собственность "РусПромАвто" вызван желанием владельцев ГАЗа избавиться от нежелательных акционеров "дочек" из числа бывших руководителей автозавода. "Люди, которые раньше руководили ГАЗом, были соучредителями "дочек" завода, занимавшихся реализацией его продукции, и имели дополнительный заработок, - говорит он. - Новые собственники завода хотят избавиться от таких акционеров, и я не исключаю, что "Торговый центр "ГАЗ" - это пробный камень и его судьбу разделят другие сбытовые подразделения завода".