ЗМЗ и ГАЗ подписали договор на поставку двигателей до конца 2002 года

(Корр. "НТА" Ж. Воронова): ОАО "Заволжский моторный завод" (ОАО "ЗМЗ") и ОАО "Горьковский автомобильный завод" (ОАО "ГАЗ") подписали договор на поставку двигателей до конца 2002 года. Об этом "Нижегородскому телеграфному агентству" сообщила руководитель пресс-центра ОАО "ЗМЗ" Марина Назарова.

По ее словам, договором определены объемы поставок как в целом по году, так и конкретно по каждому месяцу. Так в этом году Заволжский моторный завод поставит "ГАЗу" 175 тысяч двигателей, что на 17 тысяч больше, чем в 2001 году. Кроме того, согласованы цены и модификации двигателей.

Как отметила Назарова, с учетом того, что "ГАЗ" поднял цены на литые заготовки, утвержден и уровень повышения цен на двигатели. К концу 2002 года он составит в среднем не более 12 процентов, что, по утверждению руководителя пресс-центра, значительно ниже предполагаемого уровня инфляции (заложенный в федеральный бюджет уровень инфляции составляет 11-13 процентов – НТА).

Основной рост цен коснется двигателей устаревшей конструкции ЗМЗ-402, которые ОАО "ЗМЗ" намерен снять с производства уже в этом году. Данное решение продиктовано тремя причинами: невысокими потребительскими качествами 402-х двигателей, убыточностью их производства и ожидаемым введением норм "Евро-2". Более того, как добавил директор по экономике и финансам ОАО "ЗМЗ" Александр Конюхов, "даже если нормы "Евро-2" в России вводиться не будут, "ЗМЗ" все равно к концу 2002 года снизит выпуск двигателей старого семейства до нуля".

Планируется, что на конвейер "ГАЗа" с 2003 года "ЗМЗ" будет поставлять только инжекторные двигатели семейства ЗМЗ-406, в том числе впрысковой дизель ЗМЗ-514.

По словам Конюхова, "удовлетворение потребностей "ГАЗа" в двигателях семейства ЗМЗ-406 потребует от "ЗМЗ" инвестиций в объеме 37 миллионов американских долларов". Проект будет финансироваться за счет собственных средств и банковских ресурсов и потребует тесной работы с "ГАЗом", о чем была достигнута договоренность с генеральным директором Горьковского автомобильного завода Дмитрием Стрежневым.

Как сообщили в пресс-центре, "ЗМЗ" начал плановую поставку двигателей на "ГАЗ" после праздничных "каникул" - 8 января.