"Волжское пароходство" планирует заказать на "Красном Сормово" новый сухогруз

(Корр. "НТА" М. Кальчева): ОАО "Судоходная компания "Волжское пароходство" планирует в 2002 году заказать на заводе "Красное Сормово" новый сухогруз, отвечающий всем требованиям перевозчиков. Об этом корреспонденту НТА сообщили в пресс-службе пароходства.

Сейчас утверждается проект теплохода. Это будет современное судно с новым механизмом управления. Сегодня на заседании технического совета обсудили принцип устройства и работы винторулевой колонки. На совещании руководству судоходной компании представителем финского филиала фирмы "Роллс Ройс" был представлен новый механизм управления судном, была обсуждена возможность функционирования его на сухогрузе.

По информации пресс-службы, винторулевая колонка имеет ряд преимуществ перед обычным механизмом управления судна: во-первых, за счет того, что винт может поворачиваться на 360 градусов, судно будет иметь повышенную маневренность, возможность разворота на 180 и 360 градусов практически на одном месте, а также способность двигаться лагом, то есть в стороны. Во-вторых, монтаж винторулевой колонки на новом сухогрузе позволит уменьшить объем машинного отделения, так как будут не нужны редуктор, валовые конструкции, подруливающие устройства. Это позволит увеличить его грузоподъемность. Еще одно преимущество винторулевого механизма - возможность теплохода работать в ледовых условиях, что важно для наших северных широт.

В ходе презентации нового механизма управления судном, представитель фирмы "Ролс Ройс" рассказал о работе теплоходов, оснащенных винторулевыми колонками, которые работают не только в море, но и на реках: Дунае, Рейне, Амазонке, сообщили в пресс-службе. Технический совет принял решение, что на Волге вскоре появится сухогруз, оснащенный винторулевой колонкой.